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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托的項目評審工作已圓滿結束，于2025-05-08在采購與招標網發(fā)布 安順公路管理局2025年第二批普通國省道公路安全提升工程施工中標候選人公示，現將成交供應商名單公告。 Document--根據法律、法規(guī)、規(guī)章和招標文件的規(guī)定，????????（略）安順（略）的????????安順（略）年第二批（略）施工????????E（略）N（略）????????已于????????（略）年（略）月（略）日????????在貴（略）開標評標，根據評標委員會出具的評標報告，現公示下列內容：（略）中標候選人資質：（略）面養(yǎng)護甲級資質、橋梁養(yǎng)護甲級資質、（略）養(yǎng)護甲級資質、交通安全設施養(yǎng)護資（略）施工總承包二（略）施工總承包二級、（略）施工總承包二（略）專業(yè)承包二級、（略）安全設施專業(yè)承包（略）級。評審得（略）：投標報價（（略））：（略）.（略）質（略）交（竣）工驗收的質量評定：合格工期（天）：（略）安全目標：（略）死亡，（略）事故項目經理：唐冠華項目經理執(zhí)業(yè)資格：一級（略）建造師（略）證書編號：貴（略）項目總工：晏聞梨項目總工執(zhí)業(yè)資（略）施工），具有經交通運輸主管部門考核合格的安全生產“三類人員”B類證書。（略）證書編號：黔副高交通【（略）】（略）；貴交安B（略）G（略）企業(yè)業(yè)績：1、（略）面預（略）施（略）主要承擔蓉遵高速仁赤段、蓉遵高速仁遵段、仁望高速仁懷段、江習古高速習水段、杭瑞高速思遵段及印習高速務正、德務段的營運管理工作。隨著運營時間和交通量的不斷增長，（略）面技術狀況指標呈下降趨勢，（略）面病害主要以輕度裂縫及修（略）段伴隨輕度車轍。為有效預防病害的進一步發(fā)展，改（略）技術狀況，（略）使用壽命，提供安全、舒適的（略）服務水平，結（略）年度計劃，現需開展蓉遵高速仁赤段、仁望高速仁懷段、江習古高速習水段及杭瑞高速思遵段預防性養(yǎng)護施工。（略）年4月（略）日2、（略）所轄（略）交通標志標線優(yōu)化（略）（第一期）（略）所轄（略）仁赤線自通車營運以來，（略）面標線出現不同程度的磨損、老化，已不能滿足使用要求。為了更好的保持（略）良好的運營狀態(tài)，現計劃提（略）面標線的技術狀況及安全性能。G（略）蓉遵（略）仁赤段、S（略）仁望高速仁懷段所（略）邊緣線、（略）界線、出入口標線、導向箭頭、縱向減速標線等的施劃，其中施劃雙組份標線共（略）.（略）m2、熱熔型涂料標線（略）.（略）m?，安（略）標（略）個。一般標線施工方式為直接在原有標（略）噴涂，噴涂厚度為0.5~0.7mm;橫向減速標線施工方式為鏟除原標線后再重新施劃。（略）年（略）月（略）日3、（略）年（略）施（略）所轄（略）自通車營運以來，（略）面已出現不同程度的損壞，期（略）面進行過維修養(yǎng)護。（略）面使用年限的增長，（略）面技術指標有所衰減，出現不同（略）面病害，進而誘發(fā)交通安全事故，為了更好的保持（略）好的運營狀態(tài)，延（略）面破壞，延長其使用壽命，提（略）面的技術狀況及安全性能，可針對性實施修復養(yǎng)護，本項目共包含2（略）線1G（略）蓉遵高速赤水至仁懷段（略）線全（略）.（略）km，設計速度（略）kmh，雙（略），（略）基寬度（略）.5米。2G（略）杭瑞高速采用雙向（略）字數限制，其余應公示信息詳見附件）。項目負責人業(yè)績：1.（略）責任（略）（交安設施）施工；2.（略）責任（略）管養(yǎng)（略）安全防護設施（略）；3.貴州（略）資產（略）公司所轄（略）、（略）導向牌維護項目。項目總工業(yè)績：1.仁懷至遵義（略）交通安全設施施工RZJA-1；2.（略）責任（略）管養(yǎng)（略）安全防護設施（略）；3.貴州（略）資產（略）公司所轄（略）、（略）導向牌維護項目（略）中標候選人資質：（略）面養(yǎng)護甲級資質和交通安全設施養(yǎng)護資質評審得（略）：投標報價（（略））：（略）.（略）質（略）交（竣）工驗收的質量評定：合格工期（天）：（略）安全目標：（略）死亡，（略）事故。項目經理：楊國海項目經理執(zhí)業(yè)資格：一級（略）建造師（略）證書編號：貴（略）、黔高（略）項目總工：楊斌項目總工執(zhí)業(yè)資（略）師（（略）與橋梁）、安全生產合格證書B證（略）證書編號：黔高（略）、貴交安B（略）G（略）企業(yè)業(yè)績：1、巴馬—（略）田東經天等至大新（略）總承包No1合同段，（略）.（略）km，（略）-（略）-（略）;2、重慶南川至（略）施工總承包，（略）.（略）km，（略）-（略）-（略）;3（略）至望謨（略）ZWGZQLJDJA合同段，（略）.（略）km，（略）-（略）-（略）;4、赫章至六盤水（略）項目第JDA2合同段，（略）.（略）km，（略）-（略）-（略）。項目負責人業(yè)績：1、凱里（略）年（略）安全設施精（略）施工項目負責人；2、威寧中水-黑土河-石門高（略）第二合同段項目經理。項目總工業(yè)績：1、湄潭至石阡（略）項目（略）施工總承包MSJDJA1合同段項目總工；2、京臺（略）廊坊（略）界收（略）項目總工。第三中標候選人：（略）中標候選人資（略）施工總承包特（略）施工總承包（略）級、（略）施工總承包（略）專業(yè)承包（略）專業(yè)承包（略）級、（略）專業(yè)承包（略）級、（略）專業(yè)承包（略）級、（略）面養(yǎng)護甲級資質、橋梁養(yǎng)護甲級資質、（略）養(yǎng)護甲級資質、交通安全設施養(yǎng)護資質。評審得（略）：投標報價（（略））：（略）.（略）質（略）交（竣）工驗收的質量評定：合格工期（天）：（略）安全目標：（略）死亡，（略）事故項目經理：（略）華項目經理執(zhí)業(yè)資格：一級（略）建造師（略）證書編號：貴（略）項目總工：孫斌杰項目總工執(zhí)業(yè)資（略））專業(yè)三類人員B證（略）證書編號：黔高（略）貴交安B（略）G（略）企業(yè)業(yè)績：1、（略）黔西南州興義環(huán)城（略）第一合同段，新建（略），雙（略），全長（略）.4Km。（略）基土石方挖方（略）.（略）m3、填方（略）.（略）m3，（略）基（略）8.（略）m3，（略）7.（略）m3，（略）基排水（略）.（略）m3；橋梁（略）.7m（略）座。本合同段共預制安裝架設（略）片梁，預制安裝架設橋面板（略）片，特大橋2座（峰林特大橋（上跨馬嶺河，主跨（略）m，我司負責全橋基礎、主塔墩（2處）、錨碇（2個）、上部構（略）施工），左、右幅長（略）m、（略）m，結構類型，預制T梁、簡支鋼混疊合梁懸索橋，上部構造，（略）×（略）mT梁+（1-（略））m懸索橋+（略）×（略）mT梁，下部構造，圓柱墩、空心墩薄壁墩；滴水巖特大橋，左幅長（略）米，右幅長（略）m，結構類型：上部構造為左幅：9×（略）m預應力砼連續(xù)T梁+（（略）+（略）+（略））m預應力混凝土連續(xù)箱梁+（略）×（略）m預應力砼連續(xù)T梁，右幅為9×（略）m預應力砼連續(xù)T梁+（（略）+（略）+（略））m預應力混凝土連續(xù)箱梁+（略）×（略）m預應力砼連續(xù)T梁；下部構造（略）鋼筋砼圓形雙柱墩及薄壁實心墩等，鉆孔灌注樁基礎，橋臺為重力式實體臺、重力式U形橋臺，片石混凝土擴大基礎）、大橋（略）座（其中上阿戛大橋（略），結構類型：上部構造為（（略）+（略）+（略））m預應力混凝土連續(xù)鋼構橋，下部構造（略）鋼筋砼雙柱式矩形薄壁墩，鉆孔灌注樁基礎，橋臺為重力式實體臺、重力式U形橋臺，片石混凝土擴大基礎；利頭大橋長（略）.6米，上部構造（略）3x（略）+3x（略）預應力砼連續(xù)剛構T梁+（（略）+（略）+（略））預應力砼連續(xù)剛構箱梁+4x（略）m預應力砼連續(xù)剛構T梁。下部構造（略）主墩采用雙肢薄壁墩，樁基礎；過渡墩采用矩形空心墩，樁基礎；兩岸橋臺采用重力式U型橋臺，擴大基礎。）、中橋8座（跨線橋3座）；互通立（略）3處（磨盤山樞紐互通（平接已運營的晴興（略），下穿已運營的汕昆（略）），長度（略）米。其中立體（略）橋（略）m（略）座，（略）納互通長（略）米，豐都互通立體交叉長度為（略）m）；收費站兩處、（略）一處（（略）納收費站建筑面積（略）.（略）m2，豐都收費站建筑面積（略）.（略）m2；（略）建筑面積（略）.（略）m2；包（略）、（略）、屋面（略）字數限制，其余應公示信息詳見附件）。項目負責人業(yè)績：1、S（略）阿勒泰至烏魯（略）（黃花溝至烏魯木齊段）HW-2；2、連霍高速（G（略））新疆境內吐魯番至小草湖段（略）第T（略）-3標段。項目總工業(yè)績：1、S（略）阿勒泰至烏魯（略）（黃花溝至烏魯木齊段）HW-（略）、連霍高速（G（略））新疆境內吐魯番至小草湖段（略）第T（略）-3標段（略）查看原文