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招標(biāo)代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托的項(xiàng)目評(píng)審工作已圓滿結(jié)束，于2025-08-26在采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 HNSJ-1標(biāo)段—施工圖勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)候選人公示，現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 G（略）線哈密至南（略）建設(shè)項(xiàng)目施工圖階段勘察設(shè)計(jì)、兩階段地勘監(jiān)理及施工圖階段設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)中標(biāo)候選人公示項(xiàng)目及標(biāo)段名稱G（略）線哈密至南（略）建設(shè)項(xiàng)目施工圖階段勘察設(shè)計(jì)、兩階段地勘監(jiān)理及施工圖階段設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)招標(biāo)人新疆維吾爾自（略）招標(biāo)人聯(lián)系電（略）招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話（略）開標(biāo)地點(diǎn)烏（略）龍（略）5（略）公共資源交易大廳開標(biāo)時(shí)間（略）年8月（略）日（略）時(shí)（略）評(píng)標(biāo)地點(diǎn)烏（略）龍（略）6（略）公共資源交易大（略）評(píng)標(biāo)時(shí)間（略）年8月（略）日（略）時(shí)（略）公示期（略）年8月（略）日至（略）年8月（略）日HNSJ-1標(biāo)段中標(biāo)候選人及排序中標(biāo)候選人名稱投標(biāo)報(bào)價(jià)（投標(biāo)費(fèi)率）經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)報(bào)價(jià)（投標(biāo)費(fèi)率）綜合得（略）第一中標(biāo)候（略）.（略）%（略）.（略）%（略）.（略）%（略）.（略）%（略）.（略）第三中（略）.（略）%（略）.（略）%（略）.（略）HNSJZ（略）-1標(biāo)段中標(biāo)候選人及排序中標(biāo)候選人名稱投標(biāo)報(bào)價(jià)（投標(biāo)費(fèi)率）經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)報(bào)價(jià)（投標(biāo)費(fèi)率）綜合（略）.（略）%（略）.（略）%（略）.（略）第二中（略）.（略）%（略）.（略）%（略）.（略）第三（略）.（略）%（略）.（略）%（略）.（略）新疆維吾爾自（略）年8月（略）日招標(biāo)文件規(guī)定公示的其他信息一、中標(biāo)候選人信息HNSJ-1標(biāo)段第一（略）G（略）線哈密至南（略）建設(shè)項(xiàng)目施工圖階段勘察設(shè)計(jì)、兩階段地勘監(jiān)理及施工圖階段設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)（HNSJ-1標(biāo)段--施工圖階段勘察設(shè)計(jì)）單位名（略）統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：（略）Y項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李永剛新疆維吾（略）專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格證書（略）副高級(jí)單位業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱合同簽訂日期項(xiàng)目起止日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（（略））發(fā)包（略）G（略）線阿克蘇（溫宿）-烏什-阿合（略）年6月（略）日（略）年5月至（略）年9月（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，（略）線全（略）.（略）公里，總建筑面（略）.（略）G（略）線塔岔口-托里-巴克圖口岸（塔岔口至額敏南（略）施工圖勘察設(shè)計(jì)（略）年5月（略）年5月-（略）年4月全長(zhǎng)（略）.（略）公里，其中雙（略）一級(jí)公（略）.（略）公里，建筑面積（略）平方米（略）高紅軍新疆那巴高速（略）責(zé)任（略）線那拉提至巴（略）項(xiàng)目第NBTZSJ-4合同段兩階段施工圖勘察設(shè)計(jì)（略）年7月4日（略）年6月至（略）年5月新建雙（略），（略）線全長(zhǎng)（略）.（略）km，山（略）段落（略）.（略）km，總建筑面積（略）.（略）㎡（略）李杰項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱合同簽訂日期項(xiàng)目起止日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（（略））發(fā)（略）G（略）連霍（略）哈密至吐峪溝（略）HTGJSJ-2合同段（略）年5月（略）日（略）年（略）月-（略）年（略）月（略），（略）線全長(zhǎng)（略）.（略）km（略）孫澤強(qiáng)各（略）項(xiàng)負(fù)責(zé)人（僅填寫姓名即可）：（略）線（略）項(xiàng)負(fù)責(zé)人：（略）負(fù)責(zé)人：（略）項(xiàng)負(fù)責(zé)人：（略）項(xiàng)負(fù)責(zé)人：（略）服務(wù)設(shè)施（略）項(xiàng)負(fù)責(zé)（略）地質(zhì)勘察（略）項(xiàng)負(fù)責(zé)人：（略）J-1標(biāo)段第二中標(biāo)候選人：（略）G（略）線哈密至南（略）建設(shè)項(xiàng)目施工圖階段勘察設(shè)計(jì)、兩階段地勘監(jiān)理及施工圖階段設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)（HNSJ-1標(biāo)段--施工圖階段勘（略）統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：（略）Y項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馮（略）師單位業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱合同簽訂日期項(xiàng)目起止日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（（略））發(fā)（略）北京-秦皇島（略）遵化至秦皇島段項(xiàng)目（略）.2.（略）.（略）.（略）-（略）.7.7采用（略）標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度（略）kmh、（略）kmh、（略）kmh，（略）基寬度（略）.5m、（略）m。地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)0.（略）g-0.（略）g。（略）高速公（略）規(guī)模：（略）線里程（略）.（略）km，大橋（略）米（略）座，其中（略）大橋采用（略）+（略）米轉(zhuǎn)體鋼箱梁+（（略）+（略）+（略））米預(yù)應(yīng)力混凝土轉(zhuǎn)體連續(xù)箱梁+（略）米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁+2×（略）米預(yù)應(yīng)力混凝土轉(zhuǎn)體T構(gòu)+（略）×（略）米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,全長(zhǎng)（略）米,（略）。中橋（略）米3座，雙（略）鵓塘溝（略）米1座（左洞（略）米，右洞（略）米）、（略）米3座、（略）米1座，互通立交7處（含大新寨、石門寨、山海關(guān)石河樞紐（略）建筑面積（略）平方米。項(xiàng)目建安費(fèi)（略）.（略），總投資（略）.（略）大理巍山至臨滄鳳慶（略）兩階段勘察設(shè)計(jì)（略）.6.（略）.6.（略）-（略）.（略）.3主線采用雙（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)，（略）基寬度（略）.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)（略）-Ⅰ級(jí)。其他技術(shù)指標(biāo)（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB（略）-（略））執(zhí)（略）規(guī)模：本項(xiàng)目為山（略），施工圖設(shè)計(jì)推薦線全長(zhǎng)（略）.（略）公里，共設(shè)置橋梁（略）米（略）座，其中特大橋（略）米8座（詩(shī)禮黑惠江特大橋主跨為（略）米跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋；小灣瀾滄江特大橋?yàn)橹骺纾裕┟纂p塔單跨懸吊鋼箱梁懸索橋；小黑江特大橋主橋?yàn)椋裕?（略）+（略）米連續(xù)剛構(gòu)橋；（略）特大橋主橋?yàn)椋裕?（略）+（略）米連續(xù)剛構(gòu)橋；（略）特大橋?yàn)椋裕┟卓鐝筋A(yù)應(yīng)力混凝土T梁，左線橋長(zhǎng)（略）米，右線橋長(zhǎng)（略）米；李家窩特大橋?yàn)椋裕┟卓鐝筋A(yù)應(yīng)力混凝土T梁，左線橋長(zhǎng)（略）米，右線橋長(zhǎng)（略）米；佐富特大橋（右線）為（略）米、（略）米跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋長(zhǎng)（略）.5米；石頭寨特大橋?yàn)椋裕┟?、（略）米跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，左線橋長(zhǎng)（略）.5米，右線橋長(zhǎng)（略）米），大橋（略）米（略）座，中橋（略）米3座；（略）米（略）座，其中（略）米5座（（略）：左洞長(zhǎng)（略）米，右洞長(zhǎng)（略）米；（略）：左洞長(zhǎng)（略）米，右洞長(zhǎng)（略）米；（略）：左洞長(zhǎng)（略）米，右洞長(zhǎng)（略）米；（略）：左洞長(zhǎng)（略）米，右洞長(zhǎng)（略）米；（略）：左洞長(zhǎng)（略）米，右洞長(zhǎng)（略）米），（略）米9座（（略）：左洞長(zhǎng)（略）米，右洞長(zhǎng)（略）米；（略）：左洞長(zhǎng)（略）米，右洞長(zhǎng)（略）米；（略）：左洞長(zhǎng)（略）米，右洞長(zhǎng)（略）米），（略）米7座，（略）米3座；橋隧比為（略）%。設(shè)互通立交7處，其中1處樞紐互通，6處服務(wù)型互通，設(shè)（略）1處，（略）1處，（略）1（略）1處，（略）管理站2處。全線管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)設(shè)施總建筑面積（略）平方米。總投資（略）.（略）、建安費(fèi)（略）.（略）延吉至長(zhǎng)春（略）大蒲柴河至煙筒山段建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)（略）.1.（略）.（略）.（略）-（略）.8.（略）線全長(zhǎng)（略）.（略）km；全線地形地貌屬于山嶺重丘地帶，氣候?qū)儆冢裕＝ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)：采用雙（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用（略）kmh，（略）基寬（略）規(guī)模：（略）基填方量為（略）方，挖方量為（略）.8（略）方，設(shè)置橋梁（略）.4m（略）座（包含特大橋（略）.5m2座，其中東金松花江特大橋全長(zhǎng)為（略）m，跨越松花江，主橋跨徑布置為（略）+2×（略）+（略）m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)；紅光特大橋全長(zhǎng)為（略）m，橋梁跨徑布置為（略）×（略）m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁），（略）.5m9座（包含（略）m1座，紅石（略）左幅單洞長(zhǎng)為（略）m，右幅單洞長(zhǎng)為（略）m），橋隧比例為（略）%；全線設(shè)置涵洞共設(shè)置（略），（略）m（略）座、（略），天橋1座，設(shè)置互通3座，（略）2處，（略）1處。項(xiàng)目建筑面積（略）平米。項(xiàng)目建安費(fèi)為（略）.（略），總投資為（略）.（略）。（略）.（略）李（略）河南交通（略）公司（略）“（略）”第一批切塊項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)KCSJ-1標(biāo)段（沿大別山（略）明港至雞公山段）（略）.（略）.（略）.（略）-（略）.3.（略）K（略）+（略）至終點(diǎn)（略）.（略）公里地形為山（略）。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn):本項(xiàng)目采用雙（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中：起點(diǎn)至K（略）+（略）段地形為平（略），設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)，（略）基寬度（略）米；K（略）+（略）至終點(diǎn)段地形為山（略），設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)，（略）基寬度（略）規(guī)模：（略）線全長(zhǎng)（略）.（略）公里，共設(shè)置橋梁（略）.（略）米（略）座，其中特大橋（含主（略）跨（略）離立交）（略）米6座，大橋（略）.（略）米（略）座，中橋（略）米（略）座，涵洞（略）；（略）.5米4座，其（略）.5米1座（雞（略）），（略）米2座，（略）米1座；設(shè)互通式立交8座（其中樞紐互通3座，服務(wù)型互通5座），下穿（略）離式立交（略）米1處，（略），天橋8座；（略）2處，（略）3（略）1處，（略）2處，橋隧管理所1處，（略）收費(fèi)站5處，開放（略）收費(fèi)站2處，開放（略）收費(fèi)站1處。設(shè)置出山湖互通連接線1處，長(zhǎng)9.（略）公里，采（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)，（略）基寬度（略）米。本項(xiàng)目總投資（略）.（略），建安費(fèi)（略）.（略）。本項(xiàng)目特大橋6座，其中互通外5座，互通主線橋1座，（略）別（略）1（略）樁號(hào)K（略）+（略），全長(zhǎng)（略）m，跨徑（略）×（略）m，上部為（略）m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，跨白沙河；2）寧西鐵（略）樁號(hào)K（略）+（略）.（略），全長(zhǎng)（略）m，跨徑（略）×（略）+2×（略）+（略）×（略）m，主跨2×（略）m變截面T形剛構(gòu)，上跨（略）；3）雞公山互通主線橋，主跨2×（略）m變截面T形剛構(gòu)，跨朝天河、（略）G（略）、（略）；4（略）樁號(hào)K（略）+（略），全長(zhǎng)（略）m，上部為（略）m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，上界河；5）譚家河特大橋，（略）m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，上跨譚家河；6（略）樁號(hào)K（略）+（略）.5，上部為（略）m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，跨界牌水庫(kù)。（略）.（略）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱合同簽訂日期項(xiàng)目起止日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（（略）桂林-恭城-（略）（桂林至鐘山段）施工圖設(shè)計(jì)（略）.（略）.4-（略）.（略）主線采用雙（略）標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為（略）kmh，（略）基寬度（略）.5m，（略）基寬度（略）.（略）m。其余指標(biāo)（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB（略）—（略））及部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定采（略）規(guī)模：第（略）線全長(zhǎng)（略）.（略）km（左右線平均，起點(diǎn)1.（略）km計(jì)入桂林外環(huán)高速項(xiàng)目）。共設(shè)置橋梁（略）.（略）km（略）座（含互通范圍主線橋及（略）離立交，其中：黃沙河特大橋全長(zhǎng)（略）m，采用（略）×（略）m結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁；香草源特大橋全長(zhǎng)（略）m，采用（略）×（略）m結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁；（略）特