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招標(biāo)代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托的項目評審工作已圓滿結(jié)束，于2025-08-23在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 9個標(biāo)！又一軌道交通項目中標(biāo)啦，現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 （略）我可查看原始文（略）交通（略）車站裝修及風(fēng)（略）項目概況：1標(biāo)包（略）站、（略）站、出入段線峒口雨水泵房及跟隨所，本標(biāo)段所含（略）間的（略）界點為車站起點里程和終點里程。（略）別（略）站起終點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）~SK（（略）K）（略）+（略）.（略）；（略）站起終點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）~SK（略）+SK（略）+（略）.（略）（（略）K（略）+（略）.（略））。二、車站概況1、（略）站本站位（略）交叉口西側(cè)，呈東西向布置，（略）以南為（略），（略）以北規(guī)（略）車輛段。本站為地下二層島式車站，西主體采用單柱雙跨框架體系，共設(shè)3個出入口，2組風(fēng)亭組，1個消防安全出口和2組無障礙電梯。2、（略）站本站位（略）站（略）交叉口東側(cè)，（略）東西向布置。本站為地下二層雙島四線車站，主體結(jié)構(gòu)采用三柱四跨框架結(jié)構(gòu)形式，共設(shè)4個出入口，4組風(fēng)亭組；同時遠(yuǎn)期規(guī)劃曹奉線形成換乘，車站預(yù)留（略）接口。3、出入段線峒口雨水泵房及（略）位（略）車輛段出入段（略）間范圍，（略）間峒口處合建一座跟隨式變電所及雨水泵房。該建筑為地下一層建筑，總建筑面積（略）.（略）m2。2標(biāo)包括迪士尼站、迪申中間風(fēng)井、（略）站，本標(biāo)段所含（略）間的（略）界點為車站起點里程和終點里程。（略）別（略）迪士尼站起終點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）+SK（略）+（略）.（略）（（略）K（略）+（略）.（略））；中間風(fēng)井起終點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）~SK（（略）K）（略）+（略）.（略）；（略）站起終點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）+SK（略）+SK（（略）K）（略）+（略）.（略）。二、車站概況1、迪士尼站本站位于國際旅（略）內(nèi)，（略）湖北側(cè)。本站為地下一層，地面一層雙島四線型車站，東側(cè)設(shè)置雙列位停車線，西側(cè)（略）間。共設(shè)4個出入口，（略）組風(fēng)亭組，2個消防專用出入口，2個消防安全出口和2組無障礙電梯。2、迪申中間風(fēng)井中間風(fēng)井位于外環(huán)運河?xùn)|側(cè)，（略）高架西側(cè)用地內(nèi)。風(fēng)井為地下二層結(jié)構(gòu)。中間風(fēng)井共設(shè)置1個消防專用出入口，1個消防安全出口和4個地面風(fēng)井，均設(shè)置于地面林地內(nèi)，中間風(fēng)井地面風(fēng)亭均采用敞口低風(fēng)亭。3、（略）站本站位（略）交叉口東側(cè)，呈東西向布置，周邊規(guī)劃以工業(yè)、居住和商業(yè)用地為主。本站為地下二層島式車站。車站共設(shè)3個出入口，2組車站風(fēng)亭組和1組（略）風(fēng)亭組。3標(biāo)包括張江站、（略）站，本標(biāo)段所含（略）間的（略）界點為車站起點里程和終點里程。（略）別（略）張江站起終點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）~SK（（略）K）（略）+（略）.（略）；（略）站起終點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）~SK（略）+（略）.（略）。二、車站概況1、張江站本站位（略）交叉口北側(cè)，呈南北向布置，周邊規(guī)劃以居住和綠地為主。本站為地下三層島式車站。主體采用雙柱三跨框架體系，共設(shè)2個出入口，2組風(fēng)亭組。本站與遠(yuǎn)期（略）號線利用機(jī)場聯(lián)絡(luò)線張江站已經(jīng)預(yù)留（略）形成地（略）換乘，另本站（略）預(yù)留與遠(yuǎn)期（略）號線之間直接連接的（略）接口。2、（略）站車站位于規(guī)劃（略）交叉口，沿規(guī)劃（略）呈南北向布置。本站為地下兩層島式四線車站，北側(cè)站內(nèi)設(shè)置一股單渡線，同時預(yù)留遠(yuǎn)期越行條件。主體采用雙柱三跨框架體系，共設(shè)4個出入口和2組風(fēng)亭組。4標(biāo)包（略）站、（略）站，本標(biāo)段所含（略）間的（略）界點為車站起點里程和終點里程。（略）別（略）站起終點里程（略）K（略）+（略）.（略）~（略）K（略）+（略）.（略）（SK（略）+（略）.（略）~SK（略）+（略）.（略））；（略）站起終點里程（略）K（略）+（略）.（略）~（略）K（略）+（略）.（略）（SK（略）+（略）.（略）~SK（略）+（略）.（略））。二、車站概況1、（略）站車站站位位于規(guī)劃（略）口下，沿（略）南北向布置。車站站型為地下二層島式車站。車站共設(shè)置4個出地面出入口，2組風(fēng)亭組，1個消防專用出入口，2個無障礙電梯。2、（略）站車站站位位于（略）口以下,沿（略）南北向布置,與東南側(cè)既有（略）號（略）站（略）換乘。車站站型為地下三層島式車站。車站共設(shè)置4個出地面出入口、4組風(fēng)亭組。5標(biāo)包（略）站、（略）站，本標(biāo)段所含（略）間的（略）界點為車站起點里程和終點里程。（略）別（略）站起點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）~終點里程SK（略）+（略）.（略）（（略）K（略）+（略）.（略））；（略）站起點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）~終點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）。以（略）交通（略）全線的車站站內(nèi)導(dǎo)向制作（安裝）和換乘車站站內(nèi)導(dǎo)向改造。二、車站概況1、（略）站車站站位位于規(guī)劃（略）口下，沿（略）南北向布置。車站站型為地下二層島式車站，站體北端設(shè)置有單渡線。車站共設(shè)置4個出地面出入口，2組風(fēng)亭組，2個無障礙電梯，1個消防專用出入口。2、（略）站車站站位位于位（略）交叉口東北側(cè)，（略）西南-東北向布置,車站站型為地下三層島式車站。車站共設(shè)置2個出地面出入口，4組風(fēng)亭組，1個無障礙出入口，1個消防專用出入口。6標(biāo)包（略）站、（略）站，本標(biāo)段所含（略）間的（略）界點為車站起點里程和終點里程。（略）別（略）站起點里程SK（略）+（略）.（略）（（略）K（略）+（略）.（略））~終點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）；（略）站起點里程SK（略）+（略）.（略）（（略）K（略）+（略）.（略））~終點里程SK（略）+（略）.（略）（SK（略）+（略）.（略））。二、車站概況1、（略）站站位位（略）與（略）交叉口的東南側(cè)地塊內(nèi)，（略）呈南北向布置。與既有2號（略）站（略）換乘。車站站型為地（略）部三層）島式車站。車站共設(shè)置3個出地面出入口，3組風(fēng)亭組，兩個無障礙出入口，一處消防出入口和三個安全出口。2、（略）站車站站位位于位（略）與（略）交叉口南側(cè)，（略）南北向布置,車站站型為地下二層島式車站，車站共設(shè)置4個出地面出入口，2組風(fēng)亭組，2個無障礙出入口，2個消防專用出入口7標(biāo)包（略）站，本標(biāo)段所含（略）間的（略）界點為車站起點里程和終點里程。（略）別（略）浦東足球場站起點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）~終點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）站起點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）~終點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）。二、車站概況1、浦東足球場站本站主體位（略）與（略）交叉口，呈南北走向。車站為地下3層島式站臺車站。本站共設(shè)3個出入口，4組風(fēng)亭組。與在建（略）號線東浦東足球場站（略）換乘。2（略）站（略）交叉口北側(cè)，（略）呈南北向布置。車站為地下二層島式站臺車站，地下一層為站廳層；地下二層為站臺層。車站共設(shè)共設(shè)3個出入口，3組風(fēng)亭組。8標(biāo)包（略）站、（略）站，本標(biāo)段所含（略）間的（略）界點為車站起點里程和終點里程。（略）別（略）站起點里程SK（略）K（略）+（略）.（略）~終點里程SK（略）K（略）+（略）.（略）；（略）站起點里程SK（略）K（略）+（略）.（略）~終點里程SK（略）K（略）+（略）.（略）。二、車站概況1、（略）站車站站位位于（略）交叉口，沿（略）東側(cè)綠化帶內(nèi)呈南北向，（略）布置。車站為地下二層一島一側(cè)車站，設(shè)雙列位停車線。車站共設(shè)置了3個出地面出入口，2個垂直電梯，3個風(fēng)亭組。2、（略）站車站站位位于位于（略）以東、（略）以北地塊內(nèi)，沿（略）呈東西向布置，往西與既有（略）號線（略）站（略）換乘。車站站型為地（略）部四層島式車站。車站共設(shè)置2個出地面出入口，1個消防專用口，4個安全出口和5組風(fēng)亭組。9標(biāo)包（略）站、金橋站，本標(biāo)段所含（略）間的（略）界點為車站起點里程和終點里程。（略）別（略）站起點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）~終點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）；金橋站起點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）~終點里程SK（（略）K）（略）+（略）.（略）。二、車站概況1、（略）站本站主體位（略）交叉口，呈東西走向。車站為地下二層島式站臺車站。本站共設(shè)3個出入口，3組風(fēng)亭組。與既有6號（略）站（略）換乘。2、金橋站本站主體位（略）交叉口北側(cè)，（略）交叉口南側(cè)，（略）呈南北向布置，與既有9（略）換乘。車站為地下二層島式站臺車站，本站共設(shè)3個出入口，2組風(fēng)亭組，1個消防專用出入口和5個消防安全出口。與既有9號線金橋站形（略）換乘。中標(biāo)信息：1標(biāo)第一名：上（略）公司投標(biāo)價格：（略）投標(biāo)價格：（略）.（略）2標(biāo)第一名：上（略）公司投標(biāo)價（略）投標(biāo)價格：（略）.（略）3標(biāo)第一名（略）集（略）公司投標(biāo)價格（略）投標(biāo)價格：（略）.（略）4標(biāo)第一名：（略）橋梁（略）公司投標(biāo)價（略）公司投標(biāo)價格：（略）.（略）5標(biāo)第一名（略）公司投標(biāo)價格（略）投標(biāo)價格：（略）.（略）6標(biāo)第一名：上（略）公司投標(biāo)價格：（略）投標(biāo)價格：（略）.（略）7標(biāo)第一名：宏潤（略）公司投標(biāo)價格（略）投標(biāo)價格：（略）.（略）8標(biāo)第一名：（略）公司投標(biāo)價格（略）投標(biāo)價格：（略）.（略）9標(biāo)第一名：（略）公司投標(biāo)價格：（略）投標(biāo)價格：（略）.（略）↓↓↓長按識別下方二維碼進(jìn)入（略）包隊（略）全國群共享全國施工（略）碼識別關(guān)注