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采購與招標網(wǎng)_招標信息發(fā)布_元博采購招標投標服務(wù)平臺

關(guān)于網(wǎng)站升級改版的通知

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感謝大家一直以來對采購與招標網(wǎng)的關(guān)注和支持?;跇I(yè)務(wù)整體發(fā)展的需要,更為進一步提升網(wǎng)站服務(wù)水平,我平臺近期對網(wǎng)站系統(tǒng)進行了全面改版升級,推出以元博網(wǎng)為核心的綜合性服務(wù)平臺,旗下產(chǎn)品“采購與招標網(wǎng)”、“元博網(wǎng)關(guān)系圈”、“元博網(wǎng)大數(shù)據(jù)”業(yè)務(wù)覆蓋整個招投標產(chǎn)業(yè)鏈,為市場各方在招投標過程中產(chǎn)生的各類需求提供一站式的整體解決方案。

新網(wǎng)站已于2021年1月20日上線試運行,試運行期間原“采購與招標網(wǎng)” 會保持并行,給大家?guī)淼牟槐?,敬請原諒,如有任何問題、意見請撥打400熱線,我們將一如既往竭誠為您服務(wù)!

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2021年01月25日

當(dāng)前位置:首頁 > 招標信息 > 新建鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路站前工程6個標段自購物資(錨具)二次聯(lián)合招標公告

新建鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路站前工程6個標段自購物資(錨具)二次聯(lián)合招標公告  咨詢本項目

采購與招標網(wǎng)   交通運輸   江蘇   2025-05-26
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招標代理公司(立即查看) 受業(yè)主單位(立即查看) 委托,于2025-05-26在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 新建鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路站前工程6個標段自購物資(錨具)二次聯(lián)合招標公告。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標,有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。 新建鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興(略)6個標段自購物資二次聯(lián)合招標公告招標編號:YYZQ-(略)-(略)(二次)1.招標條件本項目鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興(略)已(略)發(fā)展改革委以《關(guān)于鹽城經(jīng)泰州無錫常州至(略)鹽城至靖江站段可行性研究報告的批復(fù)》(蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔(略)〕(略)號)批準(略)南京(略),建設(shè)資金來源(略)投入的資本金和銀行貸款,出資比例鹽城至靖江站段:(略)%,(略)、(略)、(略)、(略)、(略)%;江陰站至惠山站段:(略)%,(略)%;惠山站至宜興段:(略)%,(略)、(略)、(略)、(略)、(略)%。,建設(shè)資金已落實。現(xiàn)對全線已具備招標條件的錨(略)站前施工(略)鹽宜站(略)站前(略)站前(略)站前(略)鹽宜(略)施工(略)標段項目經(jīng)理部委托,作為招標牽頭單位承辦此次招標。2.項目概況與招標內(nèi)容2.1.項目概況建設(shè)地址:(略)出,向南(略)、(略)、(略)、(略),止于靖江站宜興端,新建正線長約(略)公里。設(shè)鹽城、興化東、泰州南、泰興東、靖江5座車站,其中鹽城站為既有車站,設(shè)綜合(略)3處、存車場1處。江陰站至惠山站段:項目起自滬寧沿江(略)江陰站北,經(jīng)江(略)、(略),止于滬寧(略)惠山站,(略)線全長約(略)公里。設(shè)車站2座、綜合維修車間1處、存車場1處?;萆秸局烈伺d段:項目起自滬寧(略)惠山站新建車場宜興端,接鹽城經(jīng)泰州無錫常州至(略)江陰站至惠山站段,向西南經(jīng)(略)、(略),(略)西側(cè)引入寧杭高鐵宜興站寧杭場及新建車場,正線預(yù)留向南延伸條件,新建正線長約(略)公里。同步實施規(guī)劃(略)以及預(yù)留宜興(略)。設(shè)太湖西、前黃和宜興3座車站,其中宜興站為既有車站,預(yù)留宜興西站,設(shè)綜合(略)1處。鹽城至靖江站段:(略)等級為(略),設(shè)計速度為(略)公(略)部地段根據(jù)情況確定),正線線間距為5米,最小曲線半徑一般地段(略)米(困難地段(略)米),最大坡度為(略)‰(困難地段(略)‰),到發(fā)線有效長度為(略)米,列車運行控制方式為CTCS-3(略),調(diào)度指揮方式為調(diào)度集中,最小行車間隔為3(略)鐘。江陰站至惠山站段:(略)等級為(略),正線數(shù)目為雙線,設(shè)計速度為(略)公里小時,到發(fā)線有效長度(略)米,最小曲線半徑一般地段(略)米困難地段(略)米,最大坡度為(略)‰(困難地段(略)‰),正線線間距4.6米,采用CTCS-3(略),最小行車間隔3(略)鐘?;萆秸局烈伺d段:(略)等級為(略),設(shè)計速度為(略)公里小時惠山站至太湖西站段(略)公(略)部地段根據(jù)情況確定,正線線間距為5米(惠山站至太湖西站段4.6米),最小曲線半徑一般地段(略)米(惠山站至太湖西站段(略)米),最大坡度為(略)‰(困難地段(略)‰),到發(fā)線有效長度為(略)米,列車運行控制方式為CTCS-3(略),調(diào)度指揮方式為調(diào)度集中,最小行車間隔為3(略)鐘。2.4(略)信息:(略)公司:(略)YYZQ-(略)SG標段,位(略)內(nèi),設(shè)計為(略),時速(略)公里?。裕┓秶赫€里程DK(略)+(略).(略)((略)特大橋(略)#墩(不含))~DK(略)+(略).(略)特大橋(略)#墩(含)),正線長度(略).4公里,正線橋梁(略).4km6座,(略)別為(略)特大橋(5.(略)公里),興化東站特大橋(3.(略)公里),(略)特大橋(6.(略)公里),(略)特大橋(5.(略)公里(略)特大橋(5.(略)公里(略)特大橋A段(2.(略)公里),梁場一座,制架梁共(略)孔,興(略):(略)越興(略)、(略),正線里程為DK(略)+(略).(略)至DK(略)+(略).(略),正線長度(略).(略)公里。其中斷鏈:DIK(略)+(略).(略)=DK(略)+(略)短鏈(略).(略)米;DK(略)+(略).(略)=DK(略)+(略).(略)短鏈(略).(略)米;DK(略)+(略).(略)=IDK(略)+(略)長鏈(略).(略)內(nèi)容包(略)特大橋((略)-(略)號墩)、(略)特大橋、(略)特大橋、(略)特大橋、泰州特大橋等5座特(略)。主要施工內(nèi)容包含:鉆孔樁(略)根、承臺(略)個、墩身(略)個、雙線簡支梁預(yù)制架設(shè)(略)孔、現(xiàn)澆連續(xù)梁(略)聯(lián),及其它三改、四電預(yù)留、(略)基、房(略)。本項目施工工期(略)造價(略).3(略)公司:(略),標段起訖里程DK(略)+(略).(略)~DK(略)+(略).(略),正線長度(略).(略)公里。設(shè)江陰車站1(略)內(nèi)容包括:雙線特大橋(略)m2座(連續(xù)梁(略)聯(lián)、門式墩4個);單線特大橋(略)m4座(連續(xù)梁(略)聯(lián)、門式墩(略)個);箱梁預(yù)制架設(shè)(略)孔(江陰特大橋雙線(略)孔、江陰左、右線跨京滬高速特大橋單線(略)孔);(略)床(略).3Km;正線鋪軌(略).(略)km,站線鋪軌(略).(略)km,(略)岔(略)組,雙塊式軌枕預(yù)制運輸(略)m,CRTSⅢ(略)板預(yù)制運輸(略).(略)Km。計劃(略)年1月1日開工,(略)年6月(略)日開通,總(略):(略)m,位(略)、(略)境內(nèi)。標(略)包括:惠山站、綜合維修車間及存(略)惠山站車間動車走行線特大橋,錫澄運河特大橋(略)不含-(略)號墩、惠山高架站特大橋、京杭運河特大橋1-(略)號墩不含、惠山站車間動車走行線特大橋共4座特大橋;標段內(nèi)8#梁場簡支箱梁預(yù)制架設(shè)雙線(略)孔含8標K(略)+(略).(略)至DK(略)+(略).(略),連續(xù)梁(略)聯(lián)其中主跨(略)m連續(xù)剛構(gòu)1聯(lián)、T構(gòu)1聯(lián),現(xiàn)澆梁(略)孔(略)公司:(略)程范圍為DK(略)+(略).(略)~DK(略)+(略).(略),正線長度(略).(略)公里,站線長度3.(略)公里,主要施工內(nèi)容為一橋一場兩站(一座特大橋一個梁場兩個車站,(略)別為前黃站、太湖西站),途經(jīng)3(略)4(略)6(略)。合同開工時間(略).(略).(略),開通時間(略).6.(略),合同工期(略)個月,總造價(略).2(略)公司:(略)Q-(略)SG標段位(略)境內(nèi),主要為新建太湖特大橋、宜興特大橋、宜興梅園特大橋、宜興大橋、宜興聯(lián)絡(luò)線特大橋及宜興站(略),其中:正線橋梁(略).(略)km4座,宜興聯(lián)絡(luò)線橋梁3.(略)km2座,橋梁占比(略).5%;(略)基0.(略)km2段,宜興(略)基0.(略)km2段,占比4.3%;正(略)基1.(略)km1段,宜興聯(lián)絡(luò)(略)基2.(略)km2段,占比9.2%;(略)床(略).(略)鋪軌公里,站線鋼筋混凝土枕鋪軌1.(略)km,(略)床地段鋪軌1.(略)km等。合同總價(略).(略)。2.2招標內(nèi)容:物資名稱、包件劃(略)、投標保證金等詳見附表1。3.投標人資格要求3.1詳見投標人資格要求詳見附表2.3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。3.2.1不接受因物資質(zhì)量、供應(yīng)等問題,被行業(yè)主管部門處罰且在有效期內(nèi)的供應(yīng)商;3.2.2不接受(略)年1月至開標之日起有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄的供應(yīng)商;3.2.3不接受已清(略)場的供應(yīng)商;3.2.4不接受國鐵集團發(fā)布的不良行為信用評價')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用評價結(jié)果處于投標限制期的供貨商;3.2.5不接受被列入招標人及其上級單位“限制交易供應(yīng)商名單”或“供應(yīng)商黑名單”中的投標人。(處于執(zhí)行期內(nèi))3.3投標人必須提供滿足招標文件要求的投標物資,且制造地、生產(chǎn)線、生產(chǎn)工藝及原材料等符合國家產(chǎn)業(yè)、環(huán)保等政策,且始終與投標承諾一致。3.4供應(yīng)商必須為增值稅一般納稅人,且必須及時開具合法合規(guī)的增值稅專用發(fā)票票據(jù),作為貨款結(jié)算(略)的憑據(jù)。3.5本次招標物資一包一投,投標人按包件(略)別編制投標文件。3.6中標能力限制:同類物資同一標段:若設(shè)置2個包件,只能中標1個包件;若設(shè)置3個及以上包件的,中標不超過2個包件,若設(shè)置4個及以上包件的,中標不超過3個包件。4.招標文件的獲取4.1凡有意參加投標的潛在投標人在中國(略)www.(略)用戶(須簽訂合同(略)審核需一定時間,建議提前操作。供(略)站-“供應(yīng)商園地”-“供應(yīng)商(略)、認證操作手冊”(略);按照有關(guān)流程操作。供應(yīng)商(略)站-“供應(yīng)商園地”-“供應(yīng)商(略)投標(略)版)”;按照有(略)操作方面存在疑問或需(略)客服熱線(略)-(略)。4.2潛在投標人“標書獲取”:已(略)成功的潛在投標人“標書獲取”操作:從中國(略)登(略)(二期)”-在【供應(yīng)商首頁】-【我的交易】-【最新商機】-【更多】中找到本次招標項目名稱-(略)相應(yīng)包件的“標書獲取”-填寫“聯(lián)系人、聯(lián)系方式”-(略)“確認”。(注:如投標多個包件,(略)“展開包件”,多包件勾選后可同時參與。)★“標書獲取”時間:(略)年5月(略)日至(略)年6月2日每日上午8時(略)-(略)時(略)(北京時間,下同),供應(yīng)商需在規(guī)定時間內(nèi)進行“參與”并(略),否則無法參與投標。4.3招標文件的獲取:潛在投標人在規(guī)定時間內(nèi)在“標書獲取”中(略)“(略)”(略)電子版招標文件。4.4潛在投標人必須進行信息維護,填寫聯(lián)系人、聯(lián)系方式,如不進行信息維護則無法參與投標。投標保證金、服務(wù)費收取銀行信息:名稱:(略)總行營業(yè)部(非轉(zhuǎn)匯行)聯(lián)行號(略);5.投標文件的遞交5.1投標文件遞交截止時間:(略)年6月(略)日上午(略):(略);開標時間:(略)年6月(略)日上午(略):(略)?!?.2投標文件遞交和開標地址:(略)“報價投標”界面,進行“填寫報價”和“(略)投標文件掃描件(投標文件主文件只支持PDF格式)”,無需提交紙質(zhì)版投標文件。注:(1)提前(略):鑒于本次規(guī)模較大,參與的投標人可能較多。為避免開標前(略)過于集中,且(略)文件需要一段時間,請各投標人提前(略)(建議在開標前最少一天完成);(2)報價:供應(yīng)商(略)【報價信息】,填寫報價,輸入出廠單(略)會自動計算到站單價和到站合價;輸入稅率、發(fā)站地,輸入完成后,需(略)【保存報價】(略)自動合價金額是否與實際一致。報價狀態(tài)顯示“已報價”才算完成報價。(3)投標文件:供應(yīng)商(略)投標文件(掃描保存為PDF格式,主文件只支持PDF格式)。標書(略)完成時,需(略)【提交】(略),投標狀態(tài)顯示“已投標”才算完成投標文件的(略)和報價填寫的全部工作。(4)核實投標文件情況:完成電子版投標文件(略)后,(略)中的投標文件,核實投標文件是否可以正常打開和顯示是否正常。若出現(xiàn)亂碼或無法打開的,(略)客服人員(務(wù)必保證投標文件能夠正常打開和顯示完(略),否則會被否決投標資格)。5.3逾期未在中國中鐵(略)
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