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G（略）與S（略）平（略）等7個養(yǎng)護(hù)類項目施工監(jiān)理 招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目 G（略） （略）面（略）（ K（略）+（略） ～ K（略）+（略） 、 K（略）+（略） ～ K（略）+（略） 、 K（略）+（略） ～ K（略）+（略） 、 K（略）+（略） ～ K（略）+（略） ）、 G（略） 與 S（略） 平（略）、 S（略） （略）域環(huán)境及安全精（略）（ K7+（略） ～ K（略）+（略） ）、 S（略） 贛江昌邑大橋（略）、 S（略） （略）面預(yù)（略）（ K2+（略） ～ K6+（略） 、 K6+（略） ～ K9+（略） ）、 S（略） （略）面（略） (K（略）+（略） ～ K（略）+（略）) 、 S（略） 已由 （略） 以 洪交字〔 （略） 〕 （略） 號、洪交字〔 （略） 〕 （略） 號、洪交字〔 （略） 〕 （略） 號、洪交字〔 （略） 〕 （略） 號、洪交字〔 （略） 〕 （略） 號、洪交字〔 （略） 〕 （略） 號、洪交字〔 （略） 〕 （略） 號 文批準(zhǔn)。項目業(yè)主（略） 南（略） ，建設(shè)資金來自 （略）自籌 相結(jié)合，項目出資比例為 （略）% ，招標(biāo)人（略） 南（略） 。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。

2 .項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況：（1）G（略）面（略）（K（略）+（略）～K（略）+（略）、K（略）+（略）～K（略）+（略）、K（略）+（略）～K（略）+（略）、K（略）+（略）～K（略）+（略））位（略）境內(nèi)，為京澳線（北京-澳門）的其中一段，（略）的重要經(jīng)濟(jì)干線。項目起點（ K（略）+2 （略））位（略）與（略）交叉口處，（略）線走向主要由西向東，途經(jīng)桑（略）、金橋（略）等，終點（K（略）+（略））（略）政段交界處。其中，①（略）+（略）～K（略）+（略）段，（略）為（略），（略）面寬（略）米，雙向4（略），設(shè)計速度（略）km/h，長約1.（略）公里；②（略）+（略）～K（略）+（略）段（左幅：（略）+（略）～K（略）+（略）、（略）+（略）～K（略）+（略）；右幅：（略）+（略）～K（略）+（略）、（略）+（略）～K（略）+（略）、（略）+（略）～K（略）+（略）），（略）為（略），實施里程單幅長約7.（略）公里 。

（ 2） G（略）與S（略）平面交叉位于南（略）境內(nèi)，該平交位于南昌北樞紐以南（略）米樂昌立交橋橋頭處。由于該平交口位置較高，現(xiàn)狀為駝峰狀，導(dǎo)致車輛會車通視條件較差，易發(fā)生碰撞事故，因此對該交叉口進(jìn)行改造，實施里程0.（略）公里 。

（ 3）S（略）域環(huán)境及安全精（略）（K7+（略）～K（略）+（略））位（略）境內(nèi)，起于昌北機場（略）與S（略）平交處，（略）、（略），終點位于與G（略）平交處（G（略）樁號K（略）+（略））,實施里程4.（略）公里。

（ 4）S（略）贛江昌邑大橋（略）位于S（略）樂恒線K（略）+（略）位置,橋梁全長（略）.8米，是一座跨越贛江支流的特大橋，該橋建成于（略）年 。

（ 5）S（略）面預(yù)（略）（K2+（略）～K6+（略）、K6+（略）～K9+（略））位（略）境內(nèi)，本（略）段起于東湖（略）派出所門口附近，途經(jīng)前（略）、徐王、上房、（略）莊，終于前橫河十字平交處,實施里程7.（略）公里 。

（ 6）S（略）面（略）(K（略）+（略）～K（略）+（略）)位于 （略），（略）呈西北至東南走向，本（略）段起點位于與 S（略）相交處，途（略），終點（略）派出所門口，實施里程2.（略）公里 。

（ 7）S（略）（K（略）+（略）～K（略）+（略）)位（略）境內(nèi)，起于鄱陽湖（略）與S（略）口處（樁號K（略）+（略）），（略）線自西向東，途徑江西南磯山自（略），終（略）口（樁號K（略）+（略）），實施里程（略）.（略）公里 。

2.2建設(shè)地址：（略）2 .3招標(biāo)范圍：以招標(biāo)人（略）的施工圖紙內(nèi)容為準(zhǔn)。

2 .4標(biāo)段劃（略）：施工監(jiān)理J1標(biāo)段。

2.5（略）計劃施工 監(jiān)理 工期： 3個月， 缺陷責(zé)任期 （略） 個月。

2.6本項目采用綜合評估法(資格后審)方式。

3.投 標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求 投標(biāo)人須具備交通運輸主管部門頒發(fā)的 （略）專業(yè) 甲 級監(jiān)理資質(zhì) 或以上監(jiān)理資質(zhì) 。

投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部 “（略）建設(shè)（略）( http:（略）.cn )”（略）施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致，（如有其他情況，需付佐證材料）。

3.2與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.3（略）站(http:/ /（略）www.（略）.gov. cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.4項目施工期間嚴(yán)格執(zhí)（略）師和（略）監(jiān)理考勤制度，建設(shè)單位定期不定期抽查，若出（略）師和（略）監(jiān)理不在崗或缺崗情況的，中標(biāo)機構(gòu)發(fā)生（略）人員，與簽訂合同時提供人員名單不一致的或未經(jīng)業(yè)主同意途中更換項目負(fù)責(zé)人等情況，將根據(jù)相關(guān)信用評價')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用評價要求扣（略）。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，請于（略）年 （略） 月 （略） 日 （略）:（略）至（略）年 （略） 月 （略） 日 （略）:（略）(北京時間)，在江（略）(http:（略）.cn)中（略）并（略）。未在上述（略）截止時間前（略）成功的投標(biāo)人將不（略）投標(biāo)。[備注：投標(biāo)人必須添加身份“其他類型(投標(biāo)人)”，并按（略）(非自動評審類)模塊”有關(guān)操作流程進(jìn)行投標(biāo)。

4.2各投標(biāo)單位在投標(biāo)過程（略）聯(lián)系。咨詢電話： （略）-（略） 。

5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宣

5.1招標(biāo)（略）踏勘和投標(biāo)預(yù)備會。

5.2投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間，下同)為（略）年 （略） 月 （略） 日上午 （略）時（略），投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前通過江（略）交通非自動評審業(yè)務(wù)模塊（略）電子投（略）技術(shù)投標(biāo)文件和報價投標(biāo)文件)，開標(biāo)地點為江（略）。

5.3逾期送達(dá)的投標(biāo)文件，（略）將予以拒收。

5.4本項目采（略）開、評標(biāo)，各投標(biāo)企業(yè)的法定代表授權(quán)委托代理人無需到開標(biāo)（略）參與本項目開標(biāo)活動。投標(biāo)企業(yè)應(yīng)在投標(biāo)截止時間前進(jìn)入江（略）-不見面開標(biāo)大廳進(jìn)行（略）簽到(具體詳見投標(biāo)人操作手冊)，否則無法進(jìn)入后續(xù)的開標(biāo)環(huán)節(jié)，因此引起的一切問題由投標(biāo)企業(yè)自行承擔(dān)。(投標(biāo)人操作手冊（略）地址：（略）5.5各投標(biāo)單位在投標(biāo)過程（略）聯(lián)系。咨詢電話： （略）-（略） 。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告在 新法制報、江（略） (http:（略）.cn)上發(fā)布。

7 .聯(lián)系方式

招標(biāo)人：（略）

地址：（略） 電話： （略）-（略）

招標(biāo)代理 （略）

地址：（略）2（略）室

聯(lián)系人：（略）/p>

電話： （略）

監(jiān)督部門：（略）交通運（略） <（略） 址：ncjt. nc.gov.cn

地址：（略）0

郵 政編碼：（略）

日期： （略） 年 （略） 月 （略） 日