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關(guān)于網(wǎng)站升級(jí)改版的通知

各黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、公司：

感謝大家一直以來對(duì)采購與招標(biāo)網(wǎng)的關(guān)注和支持?；跇I(yè)務(wù)整體發(fā)展的需要，更為進(jìn)一步提升網(wǎng)站服務(wù)水平，我平臺(tái)近期對(duì)網(wǎng)站系統(tǒng)進(jìn)行了全面改版升級(jí)，推出以元博網(wǎng)為核心的綜合性服務(wù)平臺(tái)，旗下產(chǎn)品“采購與招標(biāo)網(wǎng)”、“元博網(wǎng)關(guān)系圈”、“元博網(wǎng)大數(shù)據(jù)”業(yè)務(wù)覆蓋整個(gè)招投標(biāo)產(chǎn)業(yè)鏈，為市場各方在招投標(biāo)過程中產(chǎn)生的各類需求提供一站式的整體解決方案。

新網(wǎng)站已于2021年1月20日上線試運(yùn)行，試運(yùn)行期間原“采購與招標(biāo)網(wǎng)” 會(huì)保持并行，給大家?guī)淼牟槐悖凑?qǐng)?jiān)?，如有任何問題、意見請(qǐng)撥打400熱線，我們將一如既往竭誠為您服務(wù)！

熱線 400-006-6655 轉(zhuǎn)1業(yè)務(wù)咨詢；2發(fā)布信息；7售后服務(wù)；

二十多年來，我們始終堅(jiān)持“專注業(yè)務(wù)，成就客戶”的發(fā)展理念，用匠心創(chuàng)造價(jià)值，讓信息連接未來。

我們的使命是：讓天下沒有難中的標(biāo)。

祝商祺！

采購與招標(biāo)網(wǎng)

2021年01月25日

招標(biāo)采購

項(xiàng)目信息

當(dāng)前位置：首頁 > 招標(biāo)信息 > 長航集團(tuán)宜昌船廠有限公司部分資產(chǎn) （“鋼制躉船”報(bào)廢船）

長航集團(tuán)宜昌船廠有限公司部分資產(chǎn) （“鋼制躉船”報(bào)廢船）咨詢本項(xiàng)目

采購與招標(biāo)網(wǎng) 交通運(yùn)輸湖北 2025-08-15

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招標(biāo)代理公司（立即查看）受業(yè)主單位（立即查看）委托，于2025-08-15在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布長航集團(tuán)宜昌船廠有限公司部分資產(chǎn) （“鋼制躉船”報(bào)廢船）。現(xiàn)邀請(qǐng)全國供應(yīng)商參與投標(biāo)，有意向的單位請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系項(xiàng)目聯(lián)系人參與投標(biāo)。

項(xiàng)目名稱（略）公司部（略）資產(chǎn) （“鋼制躉船”報(bào)廢船）
項(xiàng)目編號(hào)	GR（略）SH（略）
資產(chǎn)類別	交通運(yùn)輸工具
轉(zhuǎn)讓方名稱（略）公司
轉(zhuǎn)讓標(biāo)的（略）
掛牌價(jià)格	（略）.5（略）人民幣
掛牌期間	（略）
掛牌日期	（略）-（略）-（略）
交易方式
轉(zhuǎn)讓說明事項(xiàng)	1.本次轉(zhuǎn)讓標(biāo)的掛牌價(jià)格為含稅價(jià)格，成交后轉(zhuǎn)讓方將提供發(fā)票，稅率為3%(具體稅率以（略）認(rèn)定為準(zhǔn))。2.鑒于標(biāo)的躉船所處（略）因環(huán)保督查（略）治已徹底關(guān)停，船舶不具備本地上岸及拆解條件；本船舶無任何證件及圖紙資料；成交后船舶在轉(zhuǎn)運(yùn)、處置過程中發(fā)生的船舶移泊、拖航、海事許可手續(xù)等由受讓方負(fù)責(zé)（略），并承擔(dān)全部費(fèi)用。3.本項(xiàng)目同步在武漢航運(yùn)交易所發(fā)布，項(xiàng)目成交后將依據(jù)交通運(yùn)輸部《船舶交易管理規(guī)定》的要求（略）船舶交易鑒證手續(xù)，費(fèi)用由受讓方承擔(dān)。1.本次評(píng)估值為含增值稅價(jià)值。2.本次評(píng)估未考慮交易時(shí)所涉及的相關(guān)稅費(fèi)對(duì)評(píng)估結(jié)果的影響。3.本次擬報(bào)廢處置的“鋼制躉船”船舶經(jīng)評(píng)估后選擇公開拍賣處置程序，因受讓對(duì)象不清，目前評(píng)估機(jī)構(gòu)無法預(yù)估未來受讓對(duì)象及船舶需要轉(zhuǎn)運(yùn)去何地，處置船舶過程中發(fā)生的船舶移泊費(fèi)用及拖航等費(fèi)用，本次評(píng)估未考慮。4.納入評(píng)估范圍內(nèi)“鋼制（略）公司（略）勘測及結(jié)合企業(yè)歷史處置類似資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的重量及相關(guān)資料得出船舶重量，評(píng)估人員在（略）勘查時(shí)結(jié)合（略）實(shí)際船舶狀況對(duì)照核實(shí)后，經(jīng)過復(fù)核以企業(yè)申報(bào)“鋼制躉船”船舶自重為依據(jù)進(jìn)行評(píng)估。船舶的理論重量可能與實(shí)際報(bào)廢拆解處置重量有一定差異，（略）公司申報(bào)船舶自重數(shù)據(jù)存在差異將會(huì)對(duì)評(píng)估結(jié)果產(chǎn)生一定影響，如在資產(chǎn)處置過程中，評(píng)估的重量與實(shí)際存在差異，應(yīng)根據(jù)實(shí)際重量進(jìn)行價(jià)值調(diào)（略），在此提請(qǐng)報(bào)告使用者注意。5.本次評(píng)估是反映基準(zhǔn)日時(shí)點(diǎn)價(jià)值，不考慮基準(zhǔn)日后拆船價(jià)格變化對(duì)評(píng)估結(jié)果的影響，若期后拆船價(jià)格發(fā)生比較大的變化，應(yīng)以實(shí)際交易金額為準(zhǔn)。6.本次評(píng)估的經(jīng)濟(jì)行為文件為《關(guān)于對(duì)宜昌船廠“鋼制躉船”報(bào)廢處置的批復(fù)》其中“鋼制躉船”就是指的本次評(píng)估標(biāo)題中的“囤5”船舶，雖然請(qǐng)示是為《關(guān)于宜昌船廠報(bào)廢處置“囤5”船舶的請(qǐng)示》但標(biāo)題描述采用“鋼制躉船”進(jìn)行的通篇描述，為避免批復(fù)、請(qǐng)示及評(píng)估報(bào)告的內(nèi)容發(fā)生歧義，特此事項(xiàng)說明。7.本（略）公司文件《關(guān)于宜昌船廠報(bào)廢處置“囤5”船舶的請(qǐng)示》(長漢宜廠發(fā)政字(（略）)（略）號(hào))文件中報(bào)廢的處置的“囤5”船舶實(shí)測總長（略）米，型寬9.5米，型深1.6米，測算凈噸約（略）噸，但根據(jù)評(píng)估人員與企業(yè)（略）勘查時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)物尺寸與申報(bào)差異較大，故對(duì)實(shí)物重新進(jìn)行測量，測量后的實(shí)物數(shù)據(jù)約為總長（略）米，型寬9.6米，型深 1.4米，故本次評(píng)估按照實(shí)際情況進(jìn)行評(píng)估并與企業(yè)人員確認(rèn)。

（略）查看內(nèi)容

推薦關(guān)鍵詞：鋼船宜昌

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