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基于多模態(tài)數(shù)據(jù)融合的高速公路數(shù)字化運營管理體系構(gòu)建與效能優(yōu)化研究項目采購公告。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標(biāo)。
基于多模態(tài)
數(shù)據(jù)融合的(略)數(shù)字化運營管理體系構(gòu)建與效能優(yōu)化研究項目
招標(biāo)公告(招標(biāo)編號:RLGS-GC-(略)-(略))?1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項目G(略)衡陽—(略)(融安至羅城段)已由廣西壯(略)發(fā)展和改革委員會以《廣西壯(略)發(fā)展和改革委員會關(guān)于G(略)衡陽—(略)(融安至(略)可行性研究報告的批復(fù)》桂發(fā)改基礎(chǔ)〔(略)〕(略)號批準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)計已由交通運輸部以《交通運輸部關(guān)于G(略)衡陽至南寧(略)融安至羅城段初步設(shè)計的批復(fù)》((略)函〔(略)〕(略)號)批準(zhǔn),項目(略)。項目建設(shè)
資金通過爭取中央資金交通運輸領(lǐng)域重點項目資(略)專項債券(略)籌措(略)。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的基于多模態(tài)數(shù)據(jù)融合的(略)數(shù)字化運營管理體系構(gòu)建與效能優(yōu)化研究項目進(jìn)行
公開招標(biāo)。本次招標(biāo)采取資格后審方式,
評標(biāo)辦法為綜合
評估法。2.項目概況及
招標(biāo)范圍2.1項目概況2.1.1項目名稱:G(略)衡陽—(略)(融安至羅城段)2.1.2建設(shè)地址:(略)2.1.3項目概況與招標(biāo)范圍G(略)衡陽—(略)(融安至羅城(略)規(guī)劃((略)年-(略)年)》中G(略)泉南國家(略)的并行線G(略)衡陽—(略)在廣西境內(nèi)(略)段,同時也(略)規(guī)劃((略)年-(略)年)》中“1環(huán)(略)橫(略)縱(略)聯(lián)”中的“縱8”的重要組成部(略)。主線:起(略)融(略)三千屯附近,與S(略)三江至南寧(略)相交,順接G(略)衡陽—(略)(龍勝至融安段),經(jīng)融水苗族自(略)、四榮(略),(略)羅城仫佬族自(略),終(略)羅城仫佬族自治(略)附近,順接G(略)衡陽—(略)(羅城至宜州段),與S(略)桂林至河池(略)相交。(略)線全長(略).(略)km,其中新建段全長(略).(略)km,共線段全長4.(略)km,采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度為(略)kmh,(略)基寬度為(略).5m。設(shè)置橋梁(略).5m(略)座(含互通主線橋,其中特大橋(略)m2座,大橋(略).5m(略)座,中小橋(略)m7座),(略).5m5座(其中(略)m1座,(略)m2座,(略).5m1座,(略)m1座),互通式立交5處(其中樞紐互通2處,一般互通3處),(略)2處,(略)2處,(略)管理站1(略)1處,(略)收費站3處。融水西互通連接線:(略)線全長1.0km,采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為(略)kmh,(略)基寬度為(略)m。黃金互通連接線:(略)線全長0.8km,采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為(略)kmh,(略)基寬度為8.5m。羅城西互通連接線:全長2.8km,采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為(略)kmh,(略)基寬度為(略)m。2.1.4建設(shè)工期:本項目實行設(shè)計施工總承包制,建設(shè)工期共(略)個月。2.1.5投資概算:(略).(略)。2.2招標(biāo)范圍2.2.1服務(wù)范圍:基于多模態(tài)數(shù)據(jù)融合的(略)數(shù)字化運營管理體系構(gòu)建與效能優(yōu)化研究項目。以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為核心驅(qū)動力,為G(略)衡陽—(略)(融安至羅城段)構(gòu)建連接建設(shè)方、運營方、出行方、監(jiān)管者、服務(wù)商等全業(yè)務(wù)域參與者的運營管理(略)十大業(yè)務(wù)板塊,完成各板塊全流程梳理、管理痛點診斷與問題歸因,結(jié)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求,從全周期協(xié)同機制、標(biāo)準(zhǔn)化流程管控、數(shù)據(jù)驅(qū)動決策規(guī)(略)管理模式創(chuàng)新、業(yè)務(wù)權(quán)責(zé)劃(略)、跨部門流程銜接等提出建設(shè)性方案,最終為全面提升G(略)衡陽—(略)(融(略)運營管理的精益化、協(xié)同化、智能化水平,推動運營管理機制與業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化重塑,實現(xiàn)數(shù)(略)性解決方案(略)徑。2.2.2服務(wù)期限:自合同簽訂之日起,服務(wù)期限為(略)個月。2.2.3標(biāo)段劃(略)與機構(gòu)設(shè)置:本招標(biāo)項目劃(略)為一個標(biāo)段(編號:№1合同段)。2.2.4服務(wù)內(nèi)容(1)多業(yè)務(wù)域協(xié)同的(略)運營管理數(shù)字化流程搭建技術(shù)研究a.收費數(shù)字化運營管理體系研究b.稽核數(shù)字化運營體系研究c.收費機電智慧化運維體系研究d.(略)機電智慧化運維體系研究e.公眾出行智慧服務(wù)體系研究f.養(yǎng)護(hù)數(shù)字化管理體系研究g.建管養(yǎng)護(hù)一體化數(shù)字化協(xié)同體系研究h.(略)智慧化運營管理體系研究i.綜合運營數(shù)字化管理體系研究j.
資產(chǎn)數(shù)字化管理研究(2)基于數(shù)據(jù)中臺的(略)運營管理效能優(yōu)化技術(shù)研究依托基于數(shù)據(jù)中臺的(略)效能優(yōu)化技術(shù),(略)合收費、監(jiān)控、機電設(shè)備等多源數(shù)據(jù),建立效率質(zhì)量成本安全多維評價指標(biāo)庫,驅(qū)動動態(tài)資源優(yōu)化配置。收費機電管(略)傳感器實時監(jiān)測收費機電設(shè)備狀態(tài),結(jié)合故障預(yù)測算法降低停機率;收費(略)與氣象數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)(略)收(略)數(shù)量;資產(chǎn)管理領(lǐng)域,制定全口徑資產(chǎn)(略)類標(biāo)準(zhǔn),利用“公物倉”機制實現(xiàn)閑置資源智能匹配。(3)基于AI(略)機電智能監(jiān)控與應(yīng)急聯(lián)動技術(shù)研究創(chuàng)新(略)機電智能監(jiān)控與應(yīng)急聯(lián)動技術(shù),部署視頻AI(略)析及氣體監(jiān)測設(shè)備實時預(yù)警火災(zāi)、擁堵事件,并聯(lián)(略),同步(略)實現(xiàn)故障處置閉環(huán)化,(略)安全管控能力與應(yīng)急響應(yīng)速度,進(jìn)而實現(xiàn)安全與效能雙提升。3.投標(biāo)人
資格要求3.1資格要求?(1)在中華人民(略)場監(jiān)督管理部門(略),具有有效的營業(yè)執(zhí)照的獨立法人;(2)具有權(quán)威機構(gòu)核發(fā)的CMMI((略)能力成熟度集成模型)認(rèn)證三級或以上
資質(zhì),且證書有效;(3)項目負(fù)責(zé)人要求:具有中級及以上職稱或PMP證書,承擔(dān)過(略)信息化項目且在參加本項目投標(biāo)時沒有在其他未完工項目擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人。(4)投標(biāo)人須具有以下業(yè)績:自(略)年1月1日起(委托單位出具的服務(wù)期結(jié)束時間為準(zhǔn))成功完成過至少1項(略)信息化項目。3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃(略)標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。3.4根據(jù)最高人民法院等9部門《關(guān)于在招標(biāo)投標(biāo)活動中對
失信被執(zhí)行人實施聯(lián)合懲戒的通知》(法〔(略)〕(略)號)規(guī)定,對在國家(略)(http:(略).cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,(略)站(http:(略).cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單和重大稅收違法失信主體,或(略)”(ht(略)采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單的投標(biāo)人將被否決投標(biāo)以評標(biāo)階段通過國家(略)(http:(略).cn(略)站(http:(略).cn)(略)”(http:(略).cn)查詢的結(jié)果為準(zhǔn)。4.
招標(biāo)文件的
獲取4.1凡有意參加投標(biāo)者,請于(略)年?8?月?(略)?日至(略)年?8?月?(略)?日,由潛在投標(biāo)人使用賬(略)址:https:(略).com)(略),逾期不能(略)招標(biāo)文件等資料(略)的投標(biāo)人需先下(略)操作手冊
供應(yīng)商(略)》自行完成(略))。????4.2本項目?無圖紙或其他技術(shù)資料。4.3獲取招標(biāo)文件前,由參與項目(略)運營商(略),由投標(biāo)人選擇按次或按年繳費(二選一):按(略)次(含所有標(biāo)段)或按(略)年,不重疊收費;費用(略),售后不退。5.
投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜5.1招標(biāo)人不(略)勘查,不組織召開投標(biāo)預(yù)備會。5.2投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為(略)年?8?月?(略)?日北京時間上午?9?點?(略)?(略)。5.3投標(biāo)文件遞交方式:本項目采用全流程電子招標(biāo)及投標(biāo)。投標(biāo)人必須于投標(biāo)截止時間前,按招標(biāo)(略)(http:(略).com完成電子版投標(biāo)文件(經(jīng)投標(biāo)人簽字蓋章的紙質(zhì)版投標(biāo)文件掃描件,PDF格式)的(略)。未按時(略)http:(略).com(略)電子版投標(biāo)文件的,視為自動放棄投標(biāo)。6.發(fā)布公告的媒介本次招標(biāo)公告同時在《(略)》(https:(略).com#in(略)(https:(略).com)上發(fā)布。如媒體發(fā)布公告內(nèi)容不(略)(https:(略).com))公告為準(zhǔn)。7.其他投標(biāo)人中(略)運營商(略)中標(biāo)服務(wù)(略)首頁-通知公告欄目查看。8.聯(lián)系方式招標(biāo)人:(略)公司地址:(略)s@(略).com9.監(jiān)督部門及
聯(lián)系電話內(nèi)部監(jiān)(略)紀(jì)律檢查委員會第三派駐紀(jì)檢監(jiān)察組聯(lián)(略)年8月(略)日(略)查看原文