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招標(biāo)代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-08-08在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 中國石油西南化工銷售公司四川石化液體化工產(chǎn)品公路配送服務(wù)。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo)，有意向的單位請及時聯(lián)系項(xiàng)目聯(lián)系人參與投標(biāo)。 中國石油西南化工銷售公司四川石化液體化工（略）配送服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)公告招標(biāo)編號：ZY（略）-（略）N（略）-FW（略）-（略）.招標(biāo)條件本招標(biāo)（略）四川石化液體化工（略）配送服務(wù)（略）批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)（略），建設(shè)資金來自招標(biāo)人自籌，出資比例為（略）%，招標(biāo)（略）。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍2.1招標(biāo)項(xiàng)目名（略）四川石化液體化工（略）配送服務(wù)服務(wù)采購。2.2項(xiàng)目概（略）以下簡稱四川石化乙二醇、甲苯、正丁醇、異丁醇、環(huán)氧乙烷等液體（略）運(yùn)輸，降低運(yùn)輸成本，提升（略）廣安（略）公司（略））委托，現(xiàn)擬對四川石化乙二醇、甲苯、正丁醇、異丁醇、環(huán)氧乙烷等液體化工（略）配送服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。2.3招標(biāo)范圍：第一標(biāo)段：乙二醇等非危液體化工產(chǎn)品運(yùn)輸，服務(wù)期限內(nèi)運(yùn)輸量約為（略）.5（略）噸，標(biāo)的總金額約（略）；（略）為四川石化至指定地點(diǎn)。第二標(biāo)段：甲苯、正丁醇、異丁醇等液體危險化學(xué)品運(yùn)輸，服務(wù)期限內(nèi)運(yùn)輸量約為（略）.5（略）噸，標(biāo)的總金額約（略）；（略）為四川石化至指定地點(diǎn)。第三標(biāo)段：環(huán)氧乙烷等壓縮氣體類產(chǎn)品運(yùn)輸，服務(wù)期限內(nèi)運(yùn)輸量約為6.8（略）噸，標(biāo)的總金額約（略）；（略）為四川石化至指定地點(diǎn)。標(biāo)段劃（略）：三個標(biāo)段?！境貏e注明外，所有條款均適用于三個標(biāo)段】允許投標(biāo)人以不同車輛、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員兼投兼中三個標(biāo)段；如投標(biāo)人以相同車輛、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員投標(biāo)多個標(biāo)段，且在靠前的標(biāo)段成為擬中標(biāo)人，評標(biāo)委員會將在后續(xù)標(biāo)段剔除相同車輛、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員后再進(jìn)行評審。2.4本次招標(biāo)設(shè)置最高投標(biāo)限價：2.4.1最高投標(biāo)限價（1）第一標(biāo)段限價一：（略）噸（含稅9%），自四川石化起運(yùn)距（略）公里（含）以內(nèi)一口價。本價格無需報價，中標(biāo)后按照中標(biāo)價二與限價二之間的降幅，同比例下調(diào)確定本價格（四舍五入?。裕?。舉例：如中標(biāo)價二0.（略）噸公里，中標(biāo)價一確定為〔1-0.（略）-0.（略）.（略）〕*（略）=（略）噸（報價一計算四舍五入?。裕?。限價二：乙二醇等非危液體化工產(chǎn)品運(yùn)輸限價0.（略）噸.公里（含稅9%），自四川石化起運(yùn)距（略）公里（不含）以上。（2）第二標(biāo)段限價一：（略）噸（含稅9%），自四川石化起運(yùn)距（略）公里（含）以內(nèi)一口價。本價格無需報價，中標(biāo)后按照中標(biāo)價二與限價二之間的降幅，同比例下調(diào)確定本價格（四舍五入?。裕?。舉例：如中標(biāo)價二0.（略）噸公里，中標(biāo)價一確定為〔1-0.5-0.（略）.5〕*（略）=（略）噸（報價一計算四舍五入取（略））。限價二：甲苯、正丁醇、異丁醇等液體危險化學(xué)品運(yùn)輸限價0.5（略）噸.公里（含稅9%），自四川石化起運(yùn)距（略）公里（不含）以上。（3）第三標(biāo)段限價一：（略）噸（含稅9%），自四川石化起運(yùn)距（略）公里（含）以內(nèi)一口價。本價格無需報價，中標(biāo)后按照中標(biāo)價二與限價二之間的降幅，同比例下調(diào)確定本價格（四舍五入?。裕?。舉例：如中標(biāo)價二0.（略）噸公里，中標(biāo)價一確定為〔1-0.（略）-0.（略）.（略）〕*（略）=（略）噸（報價一計算四舍五入?。裕?。限價二：0.（略）噸公里（含稅9%），自四川石化起運(yùn)距（略）公里（不含）以上。2.4.2.投標(biāo)人各標(biāo)段針對限價二的投標(biāo)報價必須在最高限價以內(nèi)，否則為廢標(biāo)。2.5服務(wù)地點(diǎn)（（略））：四川石化（（略））至四川、重慶、湖北（略）域范圍。2.6服務(wù)期限（以下列條件滿足其一，合同終止）：2.6.1自中標(biāo)合同簽訂之日（預(yù)計（略）年9月1日）起至（略）年5月（略）日止。2.6.2合同標(biāo)的金額達(dá)到各標(biāo)段預(yù)估金額止。2.7服務(wù)要求：詳見招標(biāo)文件第五章2.8定標(biāo)原則：按綜合得（略）高低確定排名順序（綜合得（略）相同的報價低的優(yōu)先，報價再相同技術(shù)（略）高的優(yōu)先），推薦的中標(biāo)候選人數(shù)量、中標(biāo)人的選取以及運(yùn)量的（略）配按下列方式確定：2.8.1第一標(biāo)段（1）若有效投標(biāo)人（設(shè)為N）數(shù)量5家，原則上由評標(biāo)委員會推薦綜合排名前5的有效投標(biāo)人為中標(biāo)候選人，招標(biāo)人確定綜合排名前4的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。a.當(dāng)綜合排名前4的中標(biāo)候選人累計的有效履約車輛達(dá)到（略）臺，招標(biāo)人原則上將對排名靠前的中標(biāo)人給予較大份額【排名第1的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%、排名第2的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%、排名第3的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%、排名第4的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%】；若排名靠前的中標(biāo)人因有效車輛較少、業(yè)務(wù)已飽和等情況，不能完全承擔(dān)已（略）配的工作量（工作量以運(yùn)費(fèi)總金額核計，下同），招標(biāo)人可以將該部（略）工作量依次順延給排名靠后的中標(biāo)人（順延后重新（略）配的工作量原則上后期不予調(diào)（略），下同）。b.若綜合排名前4的中標(biāo)候選人累計的有效履約車輛不足（略）臺，則評標(biāo)委員會按有效投標(biāo)人綜合評（略）排序，增加推薦中標(biāo)候選人數(shù)，達(dá)到（略）臺截止，招標(biāo)人確定前（略）臺有效履約車輛所對應(yīng)的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。招標(biāo)人原則上將對排名靠前的中標(biāo)人給予較大份額【如：中標(biāo)人為5家時，按（略）%、（略）%、（略）%、（略）%、（略）%（略）配工作量；中標(biāo)人為6家時，按（略）%、（略）%、（略）%、（略）%、8%、5%（略）配工作量】；若排名靠前的中標(biāo)人因有效車輛較少、業(yè)務(wù)已飽和等情況，不能完全承擔(dān)已（略）配的工作量，招標(biāo)人可以將該部（略）工作量依次順延給排名靠后的中標(biāo)人。c.若所有有效投標(biāo)人車輛數(shù)量累加不足（略）臺，評標(biāo)委員會推薦N-1名有效投標(biāo)人為中標(biāo)人候選人，招標(biāo)人確定N-2名有效投標(biāo)人為中標(biāo)人，招標(biāo)人原則上將對排名靠前的中標(biāo)人給予較大份額【如：中標(biāo)人為4家時，按（略）%、（略）%、（略）%、（略）%（略）配工作量；中標(biāo)人為3家時，按（略）%、（略）%、（略）%（略）配工作量】。若排名靠前的中標(biāo)人因有效車輛較少、業(yè)務(wù)已飽和等情況，不能完全承擔(dān)已（略）配的工作量，招標(biāo)人可以將該部（略）工作量依次順延給排名靠后的中標(biāo)人。（2）若有效投標(biāo)人為3人或4人時，則全部推薦為中標(biāo)候選人.招標(biāo)人按照末尾淘汰機(jī)制，選取N-1名為中標(biāo)人。若中標(biāo)人為3名，排名第1的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量、排名第2的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量、排名第3的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量，若排名靠前的中標(biāo)人因有效車輛較少、業(yè)務(wù)已飽和等情況，不能完全承擔(dān)已（略）配的工作量，招標(biāo)人可以將該部（略）工作量依次順延給排名靠后的中標(biāo)人；若中標(biāo)人為2名，排名第1的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量、排名第2的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量，若排名第1的中標(biāo)人因有效車輛較少、業(yè)務(wù)已飽和等情況，不能完全承擔(dān)已（略）配的工作量，招標(biāo)人可以將該部（略）工作量順延給排名第2的中標(biāo)人。（3）若有效投標(biāo)人數(shù)量小于3人，評標(biāo)委員會認(rèn)為不具備競爭性，否決所有投標(biāo)；評標(biāo)委員會認(rèn)為具備競爭性的，全部推薦為中標(biāo)候選人，招標(biāo)人確定所有中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。若中標(biāo)人為2名，排名第1的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量、排名第2的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量，若排名第1的中標(biāo)人因有效車輛較少、業(yè)務(wù)已飽和等情況，不能完全承擔(dān)已（略）配的工作量，招標(biāo)人可以將該部（略）工作量順延給排名第2的中標(biāo)人；若中標(biāo)人為1名，則承擔(dān)全部工作量。2.8.2第二標(biāo)段（1）若有效投標(biāo)人（設(shè)為N）數(shù)量5家，原則上由評標(biāo)委員會推薦綜合排名前5的有效投標(biāo)人為中標(biāo)候選人，招標(biāo)人確定綜合排名前4的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。a.當(dāng)綜合排名前4的中標(biāo)候選人累計的有效履約車輛達(dá)到（略）臺，招標(biāo)人原則上將對排名靠前的中標(biāo)人給予較大份額【排名第1的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%、排名第2的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%、排名第3的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%、排名第4的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%】；若排名靠前的中標(biāo)人因有效車輛較少、業(yè)務(wù)已飽和等情況，不能完全承擔(dān)已（略）配的工作量，招標(biāo)人可以將該部（略）工作量依次順延給排名靠后的中標(biāo)人。b.若綜合排名前4的中標(biāo)候選人累計的有效履約車輛不足（略）臺，則評標(biāo)委員會按有效投標(biāo)人綜合評（略）排序，增加推薦中標(biāo)候選人數(shù)，達(dá)到（略）臺截止，招標(biāo)人確定前（略）臺有效履約車輛所對應(yīng)的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。招標(biāo)人原則上將對排名靠前的中標(biāo)人給予較大份額【如：中標(biāo)人為5家時，按（略）%、（略）%、（略）%、（略）%、（略）%（略）配工作量；中標(biāo)人為6家時，按（略）%、（略）%、（略）%、（略）%、8%、5%（略）配工作量】；若排名靠前的中標(biāo)人因有效車輛較少、業(yè)務(wù)已飽和等情況，不能完全承擔(dān)已（略）配的工作量，招標(biāo)人可以將該部（略）工作量依次順延給排名靠后的中標(biāo)人。c.若所有有效投標(biāo)人車輛數(shù)量累加不足（略）臺，評標(biāo)委員會推薦N-1名有效投標(biāo)人為中標(biāo)人候選人，招標(biāo)人確定N-2名有效投標(biāo)人為中標(biāo)人，招標(biāo)人原則上將對排名靠前的中標(biāo)人給予較大份額【如：中標(biāo)人為4家時，按（略）%、（略）%、（略）%、（略）%（略）配工作量；中標(biāo)人為3家時，按（略）%、（略）%、（略）%（略）配工作量；中標(biāo)人為2家時，按（略）%、（略）%（略）配工作量】。若排名靠前的中標(biāo)人因有效車輛較少、業(yè)務(wù)已飽和等情況，不能完全承擔(dān)已（略）配的工作量，招標(biāo)人可以將該部（略）工作量依次順延給排名靠后的中標(biāo)人。（2）若有效投標(biāo)人為3人或4人時，則全部推薦為中標(biāo)候選人.招標(biāo)人按照末尾淘汰機(jī)制，選取N-1名為中標(biāo)人。若中標(biāo)人為3名，排名第1的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量、排名第2的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量、排名第3的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量，若排名靠前的中標(biāo)人因有效車輛較少、業(yè)務(wù)已飽和等情況，不能完全承擔(dān)已（略）配的工作量，招標(biāo)人可以將該部（略）工作量依次順延給排名靠后的中標(biāo)人；若中標(biāo)人為2名，排名第1的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量、排名第2的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量，若排名第1的中標(biāo)人因有效車輛較少、業(yè)務(wù)已飽和等情況，不能完全承擔(dān)已（略）配的工作量，招標(biāo)人可以將該部（略）工作量順延給排名第2的中標(biāo)人。（3）若有效投標(biāo)人數(shù)量小于3人，評標(biāo)委員會認(rèn)為不具備競爭性，否決所有投標(biāo)；評標(biāo)委員會認(rèn)為具備競爭性的，全部推薦為中標(biāo)候選人，招標(biāo)人確定所有中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。若中標(biāo)人為2名，排名第1的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量、排名第2的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量，若排名第1的中標(biāo)人因有效車輛較少、業(yè)務(wù)已飽和等情況，不能完全承擔(dān)已（略）配的工作量，招標(biāo)人可以將該部（略）工作量順延給排名第2的中標(biāo)人；若中標(biāo)人為1名，則承擔(dān)全部工作量。2.8.3第三標(biāo)段（1）若有效投標(biāo)人（設(shè)為N）數(shù)量3人，原則上由評標(biāo)委員會推薦綜合排名前3的有效投標(biāo)人為中標(biāo)候選人，招標(biāo)人確定綜合排名前2的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。招標(biāo)人原則上將對排名靠前的中標(biāo)人給予較大份額【排名第1的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%、排名第2的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%】；若排名靠前的中標(biāo)人因有效車輛較少、業(yè)務(wù)已飽和等情況，不能完全承擔(dān)已（略）配的工作量，招標(biāo)人可以將該部（略）工作量依次順延給排名靠后的中標(biāo)人。（2）若有效投標(biāo)人（設(shè)為N）＜3人時，評標(biāo)委員會認(rèn)為不具備競爭性，否決所有投標(biāo)；評標(biāo)委員會認(rèn)為具備競爭性的，全部推薦為中標(biāo)候選人，招標(biāo)人確定所有中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。若中標(biāo)人為2名，排名第1的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量、排名第2的中標(biāo)人承擔(dān)約（略）%工作量，若排名第1的中標(biāo)人因有效車輛較少、業(yè)務(wù)已飽和等情況，不能完全承擔(dān)已（略）配的工作量，招標(biāo)人可以將該部（略）工作量順延給排名第2的中標(biāo)人；若中標(biāo)人為1名，則承擔(dān)全部工作量。三個標(biāo)段無論中標(biāo)人數(shù)，若因工作量飽和或增加，且中標(biāo)人無法增補(bǔ)提供同級及以上運(yùn)輸車輛及相關(guān)駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員以滿足招標(biāo)人業(yè)務(wù)需求時，招標(biāo)人將根據(jù)具體情況（具體額度）通過招標(biāo)或談判方式進(jìn)行補(bǔ)充選商。2.8.4.中標(biāo)通知書發(fā)出（略）可對擬中標(biāo)人進(jìn)行（略）核查，經(jīng)核查擬中標(biāo)人存在不符合中標(biāo)條件的，或存在其他影響合同履行的，或存在影響中標(biāo)結(jié)果的違法行為等相關(guān)情況的，將取消中標(biāo)人中標(biāo)資格。2.8.5.如遇中標(biāo)人放棄中標(biāo)，招標(biāo)人可以按照評標(biāo)委員會提出的候選人名單排序依次確定其他候選人為中標(biāo)人，也可以重新招標(biāo)。2.8.6.中標(biāo)人在服務(wù)期間使用的承運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)是本次投標(biāo)時所投車輛，在承運(yùn)期間，投標(biāo)人更新或增加承運(yùn)車輛，須（略）的準(zhǔn)運(yùn)審查（車輛準(zhǔn)運(yùn)審查標(biāo)準(zhǔn)與本方案資格要求一致）。投標(biāo)人資格要求*1、投標(biāo)人資質(zhì)要求投標(biāo)人為獨(dú)立法人或獨(dú)立法人的（略）支機(jī)構(gòu)，投標(biāo)人具備合格有效的加載統(tǒng)一社會信用代碼的營業(yè)執(zhí)照；具備有效的《中華人民共和國