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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-07-07在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 沈陽局集團公司沈陽車輛段2025-2027年代理節(jié)點、網(wǎng)關、TCDS板卡、KAX1板卡、列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)顯示屏故障維修業(yè)務外包框架采購采購公告。現(xiàn)邀請全國供應商參與投標，有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。 infoCode:總3WDK（略）J0,biddingProjCod（略）公司沈陽車輛段（略）-（略）關、TCDS板卡、KA（略）1板（略）顯示屏故障維修業(yè)務外包框架采購競爭性談判采購公告（項目編號：ZTSYJCGS（略）-（略））1．采購條件本采購（略）集團公司沈陽車輛段（略）-（略）關、TCDS板卡、KA（略）1板（略）顯示屏故障維修業(yè)務外包（略）沈陽車輛段，采購項目資金來自安全生產(chǎn)費，已落實，具備采購條件，現(xiàn)對本項目采購進行公開競爭性談判。2．采購范圍及相關要求采購業(yè)務外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃（略）等詳見本公告附件1。1.執(zhí)行的技術標準：詳見技術規(guī)格書。2.（略）專用配件維修（服務）執(zhí)行的相關文件、規(guī)定：詳見技術規(guī)格書3.維保條款：A（略）包-A（略）包質保期內(nèi)，由于設備質量因素而造成的損壞，均由供應商負責免費維修和更換備件。賠付標準依據(jù)：《車輛物資采購賠付條款》輛經(jīng)字〔（略）〕（略）號（1）實物索賠。賠償單位向索賠單位賠償同型號、等額數(shù)量的動、客車（略）部件。（2）經(jīng)濟索賠。因索賠的動、客車（略）部件數(shù)量少、舊型停產(chǎn)或無生產(chǎn)資質等原因無法提供原型（略）部件的，經(jīng)索賠單位同意，參照當前最新價格進行經(jīng)濟賠償。（3）返廠修理。存在質量問題的動、客車（略）部件返回賠償單位進行修理，修理完成后賠償單位應向索賠單位出具有效的檢驗合格證明或質量保證書等技術資料，并隨實物一并交付。（4）合同約定的或經(jīng)雙方同意的其他方式。（5）責任行車事故賠付，按事故調(diào)查組認定損失執(zhí)行。4.售后服務及要求：A（略）包-A（略）包：接到段方通知后，廠方應保證在（略）小時內(nèi)，指派服務人員到指定地點進行維修。遇特殊情況無法在規(guī)定修時完成時，需給予正式書面解答，確保不影響（略）正常生產(chǎn)。5.其他需具體明確的技術要求：詳見技術規(guī)格書A（略）包：電氣配件故障維修技術規(guī)格書沈陽車輛段（以下簡稱甲方）檢修方（以下簡稱乙方）1.適（略）關以及代理節(jié)（略）板維修、芯片故障維修、插接口的故障維修。2.應執(zhí)行的技術標準和法律法規(guī)《（略）客車（略）（TCDS）》（QCR（略））《（略）客車（略）技術條件（1號修改單）》（TBT（略）G（略））《（略）客車（略）技術條件》（TBT（略））《一般貨物運輸包裝通用技術條件》（GBT（略））；《（略）客車電氣裝置檢修規(guī)則》（T（略）已下發(fā)及暫行的相關文件電報。本協(xié)議規(guī)定的技術標準為基本的技術要求，乙方在維修過程中所涉及到的各項規(guī)程、規(guī)則及標準必須遵循現(xiàn)行最新版本的中國國家標（略）行業(yè)標準，本協(xié)議所使用的標準遇到與乙方所執(zhí)行的標準不一致時，按相對較高的標準執(zhí)行。沈陽車輛段各項安全、技術管理規(guī)定。3.技術（略）關以及代理節(jié)點的故障維修能力，具備維修后功能檢測及試驗能力。乙方負責故障配件的運輸、維修、配套試驗。維修基本原則為全面恢復功能，更新故障配件，維修后通過各項檢測試驗，并保證運行品質良好，不因維修部件導致車輛或其他相關配件出現(xiàn)故障。乙方對適用范圍內(nèi)配件不應因故障數(shù)量及維修困難程度另收取額外費用。乙方更換的各類配件應使用正規(guī)廠家出品，并符合國家標準認證。運輸車輛及費用由乙方負責。確因硬件問題不具備修復價值或無法修復時，需甲乙雙方共同確認后，由乙方向甲方提供文字說明情況，由甲方確定是否報廢或繼續(xù)維修，若認定不予報廢，乙方須繼續(xù)進行維修，直至修復。乙方負（略）關以及代理節(jié)點進行不少于（略）小時的連續(xù)通電測試，不得出現(xiàn)故障、卡滯、死機等問題，測試結果合格并打印試驗（略）關以及代理節(jié)點的正面右下（略）粘貼維修標簽，注明維修日期、工廠名稱或代號標記。甲方可適時派員對乙方的作業(yè)情況進行監(jiān)督管理，乙方對甲方提出的要求及疑問，必要時需給予甲方正式書面解答。乙方人員進入（略）須遵守（略）管理相關規(guī)定，觸犯或違反相關規(guī)定，按照（略）規(guī)定扣除乙方相應比例的質保金；乙方參與適用范圍內(nèi)相關配件的全部檢修流程工作中，出現(xiàn)問題或爭議時，須完全根據(jù)甲方及上級文件要求進行（略）改，直至達到甲方驗收標準；接到甲方通知后，須在（略）個工作日內(nèi)完成檢修及相關試驗工作（不含往返運輸），不得擅自增加修時。協(xié)（略）針對適用范圍內(nèi)相關配件的檢修下發(fā)文電，甲方可按照要求修改本技術協(xié)議，乙方須配合執(zhí)行；其它未盡技術事宜嚴格按照2應執(zhí)行的標準和法律法規(guī)中的相關條款執(zhí)行。4.產(chǎn)品標志、包裝、運輸、儲存要求各部配件應根據(jù)類型、規(guī)格應采取可靠包裝，并符合GBT（略）《一般貨物運輸包裝通用技術條件》。運輸過程中及運抵后，應防止劇烈振動、重壓、日曬、雨淋和化學物品的侵蝕，不得出現(xiàn)擦傷、磕碰、劃傷、擠壓變形等現(xiàn)象。并符合GBT（略）《一般貨物運輸包裝通用技術條件》。檢修合格的配件貯存在干燥、通風、周圍無腐蝕介質的庫房。乙方提供包裝運輸及儲存方案需甲方確認，在包裝、運輸、存儲過程中出現(xiàn)問題由乙方負責。5.質量驗收要求完工交貨時提供的文件及資料乙方需向甲方提供檢相關檢修記錄、試驗單、配件明細單等。檢修記錄能夠詳細清晰填記相關檢修發(fā)現(xiàn)問題、處理方法及結論。試驗單需具有甲方承認的試驗項點，能夠證明該該配件檢修后功能良好。配件明細單需詳細填記更換的配件名稱及數(shù)量等。相關資料應與實物對應。售后服務等有關內(nèi)容接到段方通知后，廠方應保證在（略）h內(nèi)，指派服務人員到指定地點進行維修，與特殊情況無法在規(guī)定修時完成時，需給予正式書面解答，確保不影響（略）正常生產(chǎn)。在質保期內(nèi)出現(xiàn)故障，由于乙方作業(yè)而產(chǎn)生的的產(chǎn)品質量問題及次生問題由乙方免費負責修復。乙方在接到甲方售后通知后應按照甲方要求立即回應并組織人員到指定地點進行售后，并積極配合甲方處理相關問題，直至問題解決。出現(xiàn)不良影響的，甲方可扣除乙方相應比例的質保金，情節(jié)嚴重的終止合同并扣除全部質保金，直至取消準入資格；質保期內(nèi)出現(xiàn)因乙方原因造成的質量問題及因此所帶來的不良影響及后果，均由乙方負責承擔；影響客車使用、發(fā)生故障或造成事故的，依據(jù)《（略）交通事故調(diào)查（略）公司車輛部關于（略）集團公司車輛部門行車設備故障調(diào)查處理管理辦法的通知》輛安函〔（略）〕（略）號、鐵總運〔（略）〕（略）號《關于（略）客車故障調(diào)查處理實施辦法的通知》鐵總運〔（略）〕（略）號等規(guī)定追究乙方的經(jīng)濟責任和法律責任。乙方不得將此技術規(guī)格書中項目委托第三方維修。質保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由乙方負責免費維修,質保期由保修維修之日起,重新計算質保期。知識產(chǎn)權說明未經(jīng)雙方同意，任何一方不得將有關圖紙、技術資料、技術參數(shù)、相互交流中的任何技術信息等透露給第三方。乙方在維修過程中發(fā)生侵犯專利的行為，其侵權責任與甲方無關，應由乙方承擔相應的全部責任，并不得影響甲方的利益。A（略）包：KA（略）1主機與TCDS主機各板卡故障維修技術規(guī)格書沈陽車輛段（以下簡稱甲方）檢修方（以下簡稱乙方）1.適用范圍適用于KA（略）1主機與TCDS主機各板卡故障維修。2.應執(zhí)行的技術標準和法律法規(guī)《（略）客車（略）（TCDS）》（QCR（略））《（略）客車（略）技術條件（1號修改單）》（TBT（略）G（略））《（略）客車（略）技術條件》（TBT（略））《既有（略）G型DC（略）V供電客車TCDS擴展制動監(jiān)測功能改造方案》（運輛客車函〔（略）〕（略）號）《一般貨物運輸包裝通用技術條件》（略）已下發(fā)及暫行的相關文件電報。本協(xié)議規(guī)定的技術標準為基本的技術要求，乙方在維修過程中所涉及到的各項規(guī)程、規(guī)則及標準必須遵循現(xiàn)行最新版本的中國國家標（略）行業(yè)標準，本協(xié)議所使用的標準遇到與乙方所執(zhí)行的標準不一致時，按相對較高的標準執(zhí)行。沈陽車輛段各項安全、技術管理規(guī)定。3.技術要求乙方需具KA（略）1主機與TCDS主機各板卡的維修能力，具備維修后功能檢測及試驗能力。乙方負責故障板卡的運輸、維修、配套試驗。維修基本原則為全面恢復功能，更新故障配件，維修后通過各項檢測試驗，并保證運行品質良好，不因維修部件導致車輛或其他相關配件出現(xiàn)故障。乙方對適用范圍內(nèi)配件不應因故障數(shù)量及維修困難程度另收取額外費用。乙方更換的各類配件應使用正規(guī)廠家出品，并符合國家標準認證。運輸車輛及費用由乙方負責。確因硬件問題不具備修復價值或無法修復時，需甲乙雙方共同確認后，由乙方向甲方提供文字說明情況，由甲方確定是否報廢或繼續(xù)維修，若認定不予報廢，乙方須繼續(xù)進行維修，直至修復。乙方負責對維修后的故障板卡進行不少于（略）小時的連續(xù)通電測試，不得出現(xiàn)死機、數(shù)據(jù)無法傳輸、監(jiān)控數(shù)據(jù)無法采集等問題，測試結果合格并打印試驗報告。乙方須在修竣故障板卡上粘貼維修標簽，注明維修日期、工廠名稱或代號標記。甲方可適時派員對乙方的作業(yè)情況進行監(jiān)督管理，乙方對甲方提出的要求及疑問，必要時需給予甲方正式書面解答。乙方人員進入（略）須遵守（略）管理相關規(guī)定，觸犯或違反相關規(guī)定，按照（略）規(guī)定扣除乙方相應比例的質保金；乙方參與適用范圍內(nèi)相關配件的全部檢修流程工作中，出現(xiàn)問題或爭議時，須完全根據(jù)甲方及上級文件要求進行（略）改，直至達到甲方驗收標準；接到甲方通知后，須在（略）個工作日內(nèi)完成檢修及相關試驗工作（不含往返運輸），不得擅自增加修時。協(xié)（略）針對適用范圍內(nèi)相關配件的檢修下發(fā)文電，甲方可按照要求修改本技術協(xié)議，乙方須配合執(zhí)行；其它未盡技術事宜嚴格按照2應執(zhí)行的標準和法律法規(guī)中的相關條款執(zhí)行。4.產(chǎn)品標志、包裝、運輸、儲存要求各部配件應根據(jù)類型、規(guī)格應采取可靠包裝，并符合GBT（略）《一般貨物運輸包裝通用技術條件》。運輸過程中及運抵后，應防止劇烈振動、重壓、日曬、雨淋和化學物品的侵蝕，不得出現(xiàn)擦傷、磕碰、劃傷、擠壓變形等現(xiàn)象。并符合GBT（略）《一般貨物運輸包裝通用技術條件》。檢修合格的配件貯存在干燥、通風、周圍無腐蝕介質的庫房。乙方提供包裝運輸及儲存方案需甲方確認，在包裝、運輸、存儲過程中出現(xiàn)問題由乙方負責。5.質量驗收要求完工交貨時提供的文件及資料乙方需向甲方提供檢相關檢修記錄、試驗單、配件明細單等。檢修記錄能夠詳細清晰填記相關檢修發(fā)現(xiàn)問題、處理方法及結論。試驗單需具有甲方承認的試驗項點，能夠證明該該配件檢修后功能良好。配件明細單需詳細填記更換的配件名稱及數(shù)量等。相關資料應與實物對應。售后服務等有關內(nèi)容接到段方通知后，廠方應保證在（略）h內(nèi)，指派服務人員到指定地點進行維修，與特殊情況無法在規(guī)定修時完成時，需給予正式書面解答，確保不影響（略）正常生產(chǎn)。在質保期內(nèi)出現(xiàn)故障，由于乙方作業(yè)而產(chǎn)生的的產(chǎn)品質量問題及次生問題由乙方免費負責修復。乙方在接到甲方售后通知后應按照甲方要求立即回應并組織人員到指定地點進行售后，并積極配合甲方處理相關問題，直至問題解決。出現(xiàn)不良影響的，甲方可扣除乙方相應比例的質保金，情節(jié)嚴重的終止合同并扣除全部質保金，直至取消準入資格；質保期內(nèi)出現(xiàn)因乙方原因造成的質量問題及因此所帶來的不良影響及后果，均由乙方負責承擔；影響客車使用、發(fā)生故障或造成事故的，依據(jù)《（略）交通事故調(diào)查（略）公司車輛部關于（略）集團公司車輛部門行車設備故障調(diào)查處理管理辦法的通知》輛安函〔（略）〕（略）號、鐵總運〔（略）〕（略）號《關于（略）客車故障調(diào)查處理實施辦法的通知》鐵總運〔（略）〕（略）號等規(guī)定追究乙方的經(jīng)濟責任和法律責任。乙方不得將此技術規(guī)格書中項目委托第三方維修。質保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由乙方負