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【發(fā)布信息】

采購與招標(biāo)網(wǎng)_招標(biāo)信息發(fā)布_元博采購招標(biāo)投標(biāo)服務(wù)平臺

關(guān)于網(wǎng)站升級改版的通知

各黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、公司:

感謝大家一直以來對采購與招標(biāo)網(wǎng)的關(guān)注和支持。基于業(yè)務(wù)整體發(fā)展的需要,更為進一步提升網(wǎng)站服務(wù)水平,我平臺近期對網(wǎng)站系統(tǒng)進行了全面改版升級,推出以元博網(wǎng)為核心的綜合性服務(wù)平臺,旗下產(chǎn)品“采購與招標(biāo)網(wǎng)”、“元博網(wǎng)關(guān)系圈”、“元博網(wǎng)大數(shù)據(jù)”業(yè)務(wù)覆蓋整個招投標(biāo)產(chǎn)業(yè)鏈,為市場各方在招投標(biāo)過程中產(chǎn)生的各類需求提供一站式的整體解決方案。

新網(wǎng)站已于2021年1月20日上線試運行,試運行期間原“采購與招標(biāo)網(wǎng)” 會保持并行,給大家?guī)淼牟槐?,敬請原諒,如有任何問題、意見請撥打400熱線,我們將一如既往竭誠為您服務(wù)!

熱線 400-006-6655 轉(zhuǎn)1業(yè)務(wù)咨詢2發(fā)布信息;7售后服務(wù);

二十多年來,我們始終堅持“專注業(yè)務(wù),成就客戶”的發(fā)展理念,用匠心創(chuàng)造價值,讓信息連接未來。

我們的使命是:讓天下沒有難中的標(biāo)。

祝商祺!

采購與招標(biāo)網(wǎng)

2021年01月25日

當(dāng)前位置:首頁 > 招標(biāo)信息 > 【2025-2027年度全區(qū)二干郵路郵件運輸業(yè)務(wù)外包項目(第二包)】招標(biāo)公告

【2025-2027年度全區(qū)二干郵路郵件運輸業(yè)務(wù)外包項目(第二包)】招標(biāo)公告  咨詢本項目

采購與招標(biāo)網(wǎng)   交通運輸   新疆   2025-06-25
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咨詢該項目請撥打:400-006-6655 (同時提供 標(biāo)書代寫、信用評級、 ISO證書辦理、大數(shù)據(jù)等服務(wù))
招標(biāo)代理公司(立即查看) 受業(yè)主單位(立即查看) 委托,于2025-06-25在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 【2025-2027年度全區(qū)二干郵路郵件運輸業(yè)務(wù)外包項目(第二包)】招標(biāo)公告。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標(biāo)。 招標(biāo)公告(略)公司(以下簡(略)新疆維吾(略)公司(以下簡稱“招標(biāo)人”)委托,就“(略)-(略)運輸業(yè)務(wù)外包項目(項目編號:(略)-(略)Z3QH(略))”采購項目項下的貨物及服務(wù)進行國內(nèi)公開招標(biāo)?,F(xiàn)邀請合格的投標(biāo)人前來投標(biāo)。本項目采用電子(略)的電子版投標(biāo)文件進行審查。一、項目名稱:(略)-(略)運輸業(yè)務(wù)外包項目二、招標(biāo)編號:(略)-(略)Z3QH(略)三、招標(biāo)內(nèi)容:采購內(nèi)容:本次汽車運輸業(yè)務(wù)(略)共(略)條,(略)為7個標(biāo)包。該項目可兼投,1個供應(yīng)商最多只能中2包,按照標(biāo)包的順序依次開標(biāo),若供應(yīng)商已中標(biāo)兩包,該供應(yīng)商可以繼續(xù)參與后續(xù)標(biāo)包評審,但不再推薦為中標(biāo)候選人(報紙專線不計算中標(biāo)包數(shù))。采購預(yù)算:(略)-(略)外包運輸服務(wù)采購(略),(略)共(略)條,擬劃(略)為7個標(biāo)包進行采購,考慮業(yè)務(wù)量增幅、油料費上漲、駕駛?cè)藛T工資上漲等因素,年預(yù)算運費(略),該項目兩年預(yù)算費用預(yù)計1(略)。投標(biāo)限價:按(略)噸廂式車型作為限價(報紙專線為2.(略)噸車型),具體詳見招標(biāo)文件。運輸為(略)運輸,運輸工具為貨運車輛封閉的廂式貨車,運輸里程數(shù)據(jù)以騰訊地圖數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。全程運輸以甲方規(guī)定的(略)為主,原則上平均時速不低于(略)公里小時。結(jié)算時,以(略)噸車招標(biāo)合同價為基準(zhǔn),其余車型按“車型定義”中的“車型折算系數(shù)”折算不同車型的合同價。乙方所派車輛必須符合“車型”對應(yīng)的“車輛容間”要求。車型定義:車型2.(略)噸5噸車8噸車(略)噸車(略)噸車(略)噸車(略)噸車車型折算系數(shù)0.(略).(略).(略).(略).(略).(略).1車輛容間(m3)≥(略)≥(略)≥(略)≥(略)≥(略)≥(略)≥(略)以上?包一:年預(yù)算(略),年預(yù)計發(fā)班(略)趟。?序號(略)包(略)單程往返里程?公里)(略)噸車型最高限價((略)趟)年預(yù)計發(fā)班數(shù)(趟)年預(yù)算((略))1包一(略)%(略)-阿克蘇單程(略)%阿克蘇-(略)單程(略)%(略)-阿克蘇(往返)往返(略)%阿克蘇-喀什單程(略)%喀什-阿克蘇單程(略)%阿克蘇-喀什(往返)往返(略)%阿克蘇-和田單程(略)%和田-阿克蘇單程(略)%阿克蘇-庫爾勒單程(略)%庫爾勒-阿克蘇單程(略)%阿克蘇-庫車單程(略)%阿克蘇-麥蓋提單程(略)%阿克蘇-莎車單程(略)%阿克蘇-澤普單程(略)%阿克蘇-葉城單程(略)%阿克蘇-巴楚單程(略)%阿克蘇-圖木舒克單程(略)%阿克蘇-阿合奇單程(略)%阿克蘇-(略)單程(略)%阿克蘇-(略)單程(略)%阿克蘇-阿瓦提單程(略)?包二:年預(yù)算(略),年預(yù)計發(fā)班(略)趟。序號(略)包(略)單程往返里程?公里)(略)噸車型最高限價((略)趟)年預(yù)計發(fā)班數(shù)(趟)年預(yù)算((略))1包二(略)%(略)-喀什單程(略)%喀什-(略)單程(略)%(略)-喀什(往返)往返(略)%喀什-烏恰單程(略)%喀什-和田單程(略)%喀什-阿克陶單程(略)%(略)-哈密單程(略)%哈密-(略)單程(略)%哈密—吐魯番單程(略)%哈密—阿克蘇單程(略)%哈密—喀什單程(略)%哈密—庫爾勒單程(略)%淖毛湖—(略)單程(略)%(略)-鄯善單程(略)%(略)-吐魯番單程(略)%吐魯番—(略)單程(略)%(略)-托克遜單程(略)?包三:年預(yù)算(略),年預(yù)計發(fā)班(略)趟。序號(略)包(略)單程往返里程?公里)(略)噸車型最高限價((略)趟)年預(yù)計發(fā)班數(shù)(趟)年預(yù)算((略))1包三(略)%(略)-庫車單程(略)%庫車-(略)單程(略)%(略)-庫車(往返)往返(略)%(略)-庫爾勒單程(略)%庫爾勒-(略)單程(略)%(略)-庫爾勒(往返)往返(略)%(略)-呼圖壁單程(略)%呼圖壁-(略)單程(略)%(略)-瑪納斯單程(略)%瑪納斯-(略)單程(略)%(略)-沙灣單程(略)%沙灣-(略)單程(略)%(略)-石河子單程(略)%石河子-(略)單程(略)?包四:年預(yù)算(略),年預(yù)計發(fā)班(略)趟。序號(略)包(略)單程往返里程?公里)(略)噸車型最高限價((略)趟)年預(yù)計發(fā)班數(shù)(趟)年預(yù)算((略))1包四(略)%(略)-和田單程(略)%和田-(略)單程(略)%(略)-和田(往返)往返(略)%(略)-吉木薩爾單程(略)%(略)-奇臺單程(略)%奇臺-(略)單程(略)%(略)-五家渠單程(略)%五家渠-(略)單程(略)%五家渠-奇臺單程(略)%(略)-阜康單程(略)%阜康-(略)單程(略)%(略)-昌吉單程(略)%昌吉-(略)單程(略)%(略)-額敏單程(略)%(略)-塔城單程(略)%塔城-(略)單程(略)%(略)-塔城(往返)往返(略)?包五:年預(yù)算(略),年預(yù)計發(fā)班(略)趟。序號(略)包(略)單程往返里程?公里)(略)噸車型最高限價((略)趟)年預(yù)計發(fā)班數(shù)(趟)年預(yù)算((略))1包五(略)%(略)-伊寧單程(略)%伊寧-(略)單程(略)%(略)-伊寧(往返)往返(略)%(略)-霍城單程(略)%(略)-新源單程(略)%伊寧-喀什單程(略)%伊寧-和田單程(略)%伊寧-阿克蘇單程(略)%伊寧-庫爾勒單程(略)%(略)-精河單程(略)%(略)-博樂單程(略)%博樂-(略)單程(略)%博樂-奎屯單程(略)%奎屯-博樂單程(略)%奎屯-精河單程(略)%精河-奎屯單程(略)%精河-(略)單程(略)%(略)-獨山子單程(略)%(略)-烏蘇單程(略)?包六:年預(yù)算(略),年預(yù)計發(fā)班(略)趟。序號(略)包(略)單程往返里程?公里)(略)噸車型最高限價((略)趟)年預(yù)計發(fā)班數(shù)(趟)年預(yù)算((略))1包六(略)%(略)-克拉瑪依單程(略)%克拉瑪依-(略)單程(略)%(略)-克拉瑪依(往返)往返(略)%塔城-克拉瑪依單程(略)%克拉瑪依-塔城單程(略)%克拉瑪依-額敏單程(略)%克拉瑪依-奎屯單程(略)%克拉瑪依-和田單程(略)%克拉瑪依-石河子單程(略)%(略)-奎屯單程(略)%奎屯-(略)單程(略)%(略)-奎屯(往返)往返(略)%奎屯-伊寧單程(略)%奎屯-克拉瑪依單程(略)%(略)-北屯單程(略)%北屯-(略)單程(略)%(略)-北屯(往返)往返(略)%(略)-阿勒泰單程(略)%阿勒泰-(略)單程(略)%(略)-阿勒泰(往返)往返(略)%北屯-吉木乃(往返)往返(略)%北屯-青河(往返)往返(略)%北屯-哈巴河(往返)往返(略)%北屯-阿勒泰單程(略)%北屯-阿勒泰(往返)往返(略)?包七:報紙專線(2.(略)噸)年預(yù)算(略),年預(yù)計發(fā)班(略)趟。序號(略)包(略)單程往返里程?公里)最高限價((略)趟)年預(yù)計發(fā)班數(shù)(趟)年預(yù)算((略))1包七(略)%(略)報刊-沙灣報單程(略)%(略)報刊-烏蘇報單程(略)%(略)報刊-(略)報單程(略)%(略)報刊-木壘報單程(略)%(略)報刊-鄯善報單程(略)?以上限價按照新疆(略)年5月(略)日當(dāng)日柴油價格(6.(略)升)來計算,增加油價聯(lián)動機制:合同生效以0號柴油價格(略)噸為基準(zhǔn)油價,計為A;以結(jié)算周期內(nèi)的加權(quán)平均油價為實際油價,假定為B;實際油價=(∑Bi)D,其中Bi(略)結(jié)算周期內(nèi)每日油價,i=1,...,D。D為結(jié)算周期總天數(shù)。0號柴油標(biāo)準(zhǔn)品價格以“發(fā)改委公布的新疆油價調(diào)(略)通知的附表中”價格為準(zhǔn)。油價變動率R=(B-A)÷A×(略)%,當(dāng)R≥(略)%或R≤-(略)%時,視為變動超過閾值,結(jié)算運費應(yīng)考慮油價變動因素。實際運費=協(xié)議運費×(1+R×(略)%),協(xié)議運費為中標(biāo)單價乘以對應(yīng)趟次計算出的一個結(jié)算周期內(nèi)總運費,實際運費為甲方實際應(yīng)(略)給乙方的運費。注:(1)投標(biāo)人須以“包”為單位參加本項目的投標(biāo),并以“包”為單位提供投標(biāo)文件。(2)本項目包最高投標(biāo)限價(詳見上表),投標(biāo)人報價如高于最高投標(biāo)限價,其投標(biāo)將被否決。服務(wù)期:采購期限兩年,自(略)年9月1日至(略)年8月(略)日?四、投標(biāo)人資格條件:1.投標(biāo)人應(yīng)在中華人民共和國境內(nèi)(略),具有獨立法人資格,能夠獨立承擔(dān)民事責(zé)任,具有有效的營業(yè)執(zhí)照;2.投標(biāo)人應(yīng)具備承擔(dān)本項目的能力、良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度,并在場地、人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力;3.投標(biāo)人具有中華人民共和國交通主管部門年審合格核發(fā)的《(略)運輸經(jīng)營許可證》;4.投標(biāo)人須承諾中標(biāo)后一個月內(nèi)在當(dāng)?shù)卦O(shè)(略)或辦事機構(gòu)(提供(略)的證明材料或承諾書),服務(wù)場所至少有三人以上進行日常管理;5.投標(biāo)人應(yīng)具有自有運能,并優(yōu)先使用自(略)、(略)公司、控(略))。包1-6投標(biāo)人需具有自有9.6米廂式貨車(略)車輛以上,(略)噸半掛牽引車(略)輛以上,包7投標(biāo)人需具有自有2.(略)噸(略)體廂式貨車6車輛以上。投標(biāo)人需提供每臺(略)公章),且車輛年檢全部合格,符合國家規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);6.投標(biāo)人必須承諾為承運車輛投保機動車交通事故責(zé)任強制保險、不低于(略)的第三者商業(yè)責(zé)任險和不低于(略)的座位險(駕乘人員險),為承運(略)投保賠付額不得低于(略)車的貨物保險,并提供承諾書;7.投標(biāo)人須承諾承擔(dān)(略)運輸任務(wù)的車輛累計行駛里程在(略)公里以下,且使用年限在5年以內(nèi);8.投標(biāo)人應(yīng)具有足夠的車源、(略)、多種車型
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    為配合政府實施《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》以及規(guī)范公共采購市場的需求,于1998年在北京注冊成立,已持續(xù)運營二十四年。

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