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2025-06-18在采購與招標網(wǎng)發(fā)布
吉利百礦集團有限公司2025年7月煤炭采購項目詢價函。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標,有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。
吉利(略)公司(略)年7月煤炭采購項目詢價函經(jīng)研(略)年7月煤炭采購項目”詢價,此次
報價須知如下:一、
招標內(nèi)容1.1項目名稱:吉利(略)公司(略)年7月煤炭采購項目。1.2采購方式:欽州港到岸艙底交貨、欽州港車板交貨、送貨到廠。1.3交貨日期:1.3.1車板交貨具備裝車交付條件開始日期:(略)年6月(略)日前。1.3.2到岸艙底交貨日期:(略)年7月(略)日±5天。1.3.3電廠交貨開始日期:(略)年6月(略)日前。1.4交割地址:1百色(略)公司((略),以下簡稱“百礦電廠”)。2廣西(略)公司((略),以下簡稱“銀海電廠”)。3廣西德保(略)公司((略),以下簡稱“德保電廠”)。4百色(略)公司田東電廠((略),以下簡稱“田東電廠”)。5欽州港車板交貨或到岸艙底交貨(以下簡稱“港提”)。1.5本次煤炭交割地點、數(shù)量及指標要求(實際采購量依據(jù)最終價定):備注:交貨方式為到岸艙底交貨的以(略)船數(shù)量進行交割。序號交割地點品種數(shù)量((略)噸)收到基低位發(fā)熱量Qnet.ar(kcalkg)全水(略)Mt,ar(%)干燥基全硫St.d(%)干燥無灰基揮發(fā)(略)Vdaf(%)干燥基灰(略)Ad(%)灰熔點(℃)粒度(mm)7月1港提百礦電廠褐煤煙煤(略).(略)港提銀海電廠褐煤(略).(略)褐煤煙煤(略).(略)港提德保電廠褐煤(略)褐煤(略)港提田東電廠褐煤(略).(略)褐煤煙煤(略).(略)合計(略).6本次招標開標后(略)輸出的“煤炭授標狀態(tài)”進行定標。投標人所填報指標
數(shù)據(jù)在控制指標范圍內(nèi),價格越低、熱值越高、水(略)越低、硫值越低、灰(略)越低,(略)中進行配煤測算時,經(jīng)(略)輸出的“煤炭授標狀態(tài)”結(jié)果為“授標”的概率越大。1.7標段報價函填報注意事項:1.7.1欽州港車板交貨:1數(shù)量確認:以欽州港(碼頭)出庫汽車衡計量數(shù)據(jù)作為最終的結(jié)算依。2質(zhì)量確認:收到基低位發(fā)熱量、全水(略)、干燥基全硫、干燥無灰基揮發(fā)(略)等質(zhì)量指標以買賣雙方共同委托的第三方檢驗報告,作為最終結(jié)算依據(jù)。3煤源要求:投標的煤源必須是同船次到港煤種,貨物到港后無混配,無混裝交付現(xiàn)象,否則按違約處理。買方有權(quán)從貨款中扣罰本合同總金額(合同基準單價??(略)噸*本合同總數(shù)量)5%的違約金,同時買方有權(quán)終止合同。1.7.2欽州港到岸艙底交貨1數(shù)量確認:以該船舶裝貨港的水尺數(shù)量和卸貨港的水尺數(shù)量取低值作為最終結(jié)算數(shù)量。2質(zhì)量確認:收到基低位發(fā)熱量(Qnet,ar)以該船舶裝貨港的外資檢測報告和國內(nèi)卸貨港雙方委托的第三方檢測報告兩者取低值作為結(jié)算依據(jù)。其他指標如全水,空干基全硫,空干基揮發(fā)(略)等指標以雙方共同委托的卸貨港的第三方檢驗報告作為最終結(jié)算依據(jù)。3?煤源要求:待交付標的物為同船次到港煤種,貨物到港后無摻配,無混裝交付現(xiàn)象。4交貨方式:到岸艙底交貨的,由賣方在該批次煤炭貨物海關(guān)放行且買賣雙方共同委托的卸港第三方獨立檢驗機構(gòu)出具正本檢驗報告后,三個工作日內(nèi)向買方出具“貨權(quán)轉(zhuǎn)移證明”(可先掃描(略),同步寄送正本),買方在收到賣方出具的“貨權(quán)轉(zhuǎn)移證明”(指定港口蓋章受理后),則視為買方收訖貨物,賣方完成交貨義務(wù)。1.7.3電廠交貨:1數(shù)量確認:以買方指定的汽車衡計量數(shù)量作為最終的結(jié)算依。2質(zhì)量確認:以買方進廠化驗數(shù)據(jù)作為最終的結(jié)算依。3?煤源要求:投標的煤源必須是單一礦源煤種。同一煤礦不同煤種混配可視為單一礦源煤種,若煤炭供應(yīng)進廠后發(fā)現(xiàn)不同煤礦摻配,買方有權(quán)罰沒履約保證金或直接從貨款中扣除,且買方有權(quán)終止合同并視為摻(略)電廠入廠燃料異常處理辦法》相關(guān)規(guī)定進行處理。4供貨計劃要求(略)電廠燃料接卸管理辦法》要求做好供貨周計劃和日計劃預(yù)報,并根據(jù)批復(fù)情況準確填報來煤車輛信息,及時簽到和按許可入廠卸煤,同個礦別合計每日到貨量不得低于(略)車,不按上述要求填報信息及到貨車數(shù)不足時將按辦法作相應(yīng)考核。1.7.4合同簽訂后,在合同供貨周期和供貨總量內(nèi),具體供應(yīng)相應(yīng)電廠的數(shù)量和時間段安排按合同約定執(zhí)行。1.7.5標的物來源必需注明產(chǎn)地及品種(如:新疆煙煤、印尼褐煤(略)的煤炭必需注明煤礦名稱。1.7.6若合同買方指定賣方所供應(yīng)燃料來源于具體(特定)煤源的,如賣方未供應(yīng)指定煤源(煤種),買方有權(quán)不予接受并解除合同,且賣方應(yīng)當(dāng)按照本合同總金額的(略)%向買方承擔(dān)違約責(zé)任;若買方根據(jù)實際情況經(jīng)自行決定予以接受的,賣方承諾按合同約定價格的(略)%出售予買方,雙方可根據(jù)實際情況直接按本條款所約定的價格及合同相關(guān)約定予以直接結(jié)算,亦可另行訂立補充協(xié)議予以執(zhí)行。1.8?投標人根據(jù)自有資源的煤炭指標和數(shù)量自行報價。報價包括完成項目所需的全部成本、管理費、利潤、保險、稅金、風(fēng)險費及必要的相關(guān)手續(xù)(略)費等一切費用。1.9項目組織單位:吉利(略)公司。1.(略)特別說明:本次邀標的燃料運輸工具為火車、船舶、汽車等合法運輸設(shè)備,確保燃料按合同約定交貨期限完成供貨,請貴司充(略)考慮運輸管理風(fēng)險。1.(略)參與投標單位認同自開標當(dāng)日起7天內(nèi)報價有效,在有效期內(nèi)任何時候招標單位均對投標單位均具有約束力,超過7日未收到招標單位中標通知書的,視為投標方未中標。1.(略)煤炭通關(guān)后
供應(yīng)商需將(略)套裝港文件(略)至招標方(略)((略)號:Li(略)。二、投標人
資格要求1.投標人須為國內(nèi)依法(略)的法人或者其他組織;2.投標人沒有處于被責(zé)令停業(yè),無財產(chǎn)被接管、凍結(jié)及破產(chǎn)狀態(tài),沒有
失信被執(zhí)行記錄;3.本次報盤不接受聯(lián)合體報價或(略)包,一旦發(fā)現(xiàn)(略)包,視為違約,履約保證金全部扣除。三、投標資料及報價方式:3.1?投標資料:中國(*)1營業(yè)執(zhí)照;2法定代表人(略)明書;3單位印簽信息留存(留存日期建議填寫一年);4(略);5被授權(quán)委托人必須是投標公司正式員工的佐證資料(如社保、工資流水資料等,聯(lián)系人為法人可不提供);6以上資料序號1-5必須(略);7首次參與投標的供(略)準入要求提供準入資料(準入資料包含以上序號1-5的資(略)準入后供應(yīng)商狀態(tài)轉(zhuǎn)為“合格供應(yīng)商”,轉(zhuǎn)為“合格供應(yīng)商”是參與后續(xù)報價的條件之一,否則無資格報價。8(略),按照本次項目要求補齊資料或更新已到期的資料,資料(略)至招標方(略)((略)號:Li(略)。3.2?報價方式:1(略)(地址:(略)2提前按報價函模板填寫報價,并于報價當(dāng)日將蓋章版的報價函掃(略)(報價函模板另附
附件)。3報價價格模式:按實際報價基準熱值進行折算,以“??(略)噸”進行報價。簽訂合同時,折算為“(略)大卡”后,保留小數(shù)點后四位。4根據(jù)
邀請函注明的邀請燃料品種及各自資源情況,可選擇多煤種同步(略)開報價。四、投標要求1.投標保證金:投標人參與本次項目投標的需以電匯方式繳納投標保證金(略)(不可用未(略)貨款抵押),轉(zhuǎn)賬時備注:7月煤炭購項目投標保證金,在繳納投標保證金截止時間前將保證金匯至(略),賬(略)百(略));若不按要求繳納報盤保證金,則報盤無效,若貴司未中標,在(略)個工作日內(nèi)全額無息退還投標保證金。2.履約保證金:合同簽訂后五個工作日內(nèi),賣方應(yīng)以電匯轉(zhuǎn)賬方式向買方(略)本合同暫定總金額的5%作為履約保證金(不可用未(略)貨款抵押);如貴司簽訂合同后因貴司單方面原因無法履約,履約保證金概不退回。3.定標:3.1定標后我司發(fā)出中標通知書,如有特殊情況我司有權(quán)采取口頭通知定價,后補中標通知書。3.2附加說明:3.2.1我司在評標過程中與預(yù)
中標人保留進一步議價的權(quán)利。3.2.2我司對未中標的單位有權(quán)不作落標原因解釋,并不承擔(dān)任何費用。4.簽訂合同與供貨:4.1本次項目招標方(略)百色(略))。4.2中標人應(yīng)按中標通知書在(略)百色(略)公司簽訂《采購合同》。逾期未能完成合同簽署的,買方有權(quán)取消其中標資格,所繳納投標保證金不予退還。4.3中標人接到中標通知書后,在規(guī)定時間內(nèi)借故否認已經(jīng)承諾的條件而拒絕簽訂合同者,按報盤違約處理,其報盤保證金不予退回。4.4合同簽訂后,在合同供貨周期和供貨總量內(nèi)履行合同,未履行完成的按合同約定(略)違約金。5.處罰:嚴禁在報盤過程中進行串標、哄抬標價等行為,一經(jīng)查實,一律取消報盤或中標資格并沒收投標保證金。6.結(jié)算方式、付款賬期、違約責(zé)任:6.1欽州港車板交貨:6.1.1采用汽車裝車(略)批次制樣及化驗報告出具頻次要求:共同委托的有
資質(zhì)第三方機構(gòu)按照行業(yè)規(guī)范取樣后,以(略)小時發(fā)運量作為一個制樣和化驗單(略)進行制樣化驗,最低不少于(略)噸,(略)小時未達到(略)噸時延遲至下一個工作日,以此類推,最長不超過(略)小時,以發(fā)運重量(1(略)噸±5%)對應(yīng)批次重量加權(quán)平均值作為本次的結(jié)算依據(jù)。6.1.2采用火車集裝箱裝車制樣及化驗報告出具頻次要求:共同委托的有資質(zhì)第三方機構(gòu)按照行業(yè)規(guī)范取樣后,以(略)小時內(nèi)同一火車發(fā)運作業(yè)單所采的樣品作為一個制樣和化驗單(略)進行制樣化驗,以發(fā)運重量(1(略)噸±5%)對應(yīng)批次重量加權(quán)平均值作為本次的結(jié)算依據(jù)。6.1.3付款賬期:賣方按雙方蓋章確認的結(jié)算價格(一票含稅)開具全額增值稅發(fā)票給買方,買方在收到發(fā)票3日內(nèi)入賬,入賬(略)日內(nèi),以現(xiàn)匯及部(略)承兌匯票方式(略)該發(fā)票對應(yīng)貨款給賣方,其中
銀行承兌匯票占(略)%。如因非買方原因,導(dǎo)致雙方無法結(jié)算的,買方不承擔(dān)逾期付款責(zé)任。6.1.4違約責(zé)任1賣方未在合同約定交貨期內(nèi)具備合同約定數(shù)量的全部貨物交付條件的,每超期1天,承擔(dān)5(略)天的違約金標準,直至合同約定數(shù)量的全部貨物具備交付條件為止。2同船次貨物(略)批次下達提貨通知單的,超期責(zé)任的計算以首批次提貨通知單具備提貨條件的日期為準;若超期達到(略)天,買方有權(quán)選擇解除本合同。買方解除合同的,賣方以履約保證金作為違約金賠償買方。即,賣方應(yīng)承擔(dān)的違約金金額低于合同履約保證金金額的,按實際違約金計,違約金上限金額為履約保證金金額。3除違約金外,賣方違約(略)場價格上漲,賣方不能在既定期限內(nèi)具備交付條件導(dǎo)致買方另行采購的差價由賣方承擔(dān)。4更多違約責(zé)任詳見合同模板。6.2欽州港到岸艙底交貨:6.2.1結(jié)算方式:按照合同基準價加上合同調(diào)(略)價減去相應(yīng)考核金額計算,即:結(jié)算價=(合同基準價加上合同調(diào)(略)價減去考核金額(略)噸(依據(jù)合同約定的質(zhì)量問題考核)×合同結(jié)算數(shù)量。6.2.2付款賬期:1買方在收到發(fā)票3日內(nèi)入賬,入賬(略)日內(nèi),以現(xiàn)匯及部(略)承兌匯票方式(略)該船舶貨款的(略)%的部(略)給賣方,其中銀行承兌匯票占(略)%,遇節(jié)假日相應(yīng)順延。剩余(略)%的貨款待該船全部貨物進廠后,同樣以現(xiàn)匯及部(略)承兌匯票方式(略)給賣方,其中銀行承兌匯票占(略)%,于五個工作日予以付清。2如因買方原因,以收到“貨權(quán)轉(zhuǎn)移證明”時間起算(略)日內(nèi)未全部提走該船貨物,則于收到該船“貨權(quán)轉(zhuǎn)移證明”(略)日后,買方在五個工作日內(nèi)予以結(jié)清剩余(略)%的貨款。6.2.3違約責(zé)任1合同生效后,如果賣方指定的船舶未在合同約定的交貨期內(nèi)抵達買方指定的港口錨地,每超期1天,承擔(dān)5(略)天的違約金,不足一天按一天計;若超期達到(略)天,買方有權(quán)選擇解除本合同。買方解除合同的,買方不予退還賣方所繳納的合同履約保證金。即,賣方應(yīng)承擔(dān)的違約金金額低于合同履約保證金金額的,按實際違約金計,違約金上限金額為履約保證金金額。2賣方指定船舶雖在交貨期內(nèi)抵達買方指定卸貨港錨地,但未能在貨物卸完后(略)天內(nèi)(含卸完當(dāng)天)完成清關(guān)