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2025-09-05在采購與招標網(wǎng)發(fā)布
南京地鐵2號線通信信號系統(tǒng)設備更新改造項目。現(xiàn)邀請全國供應商參與投標,有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。
Title第一章(略))南京地鐵2(略)設備更新改造項目設計
招標公告標段編碼:NJGD(略)-(略)SJGH1.招標條件本招標項目南京地鐵2(略)設備更新改造項目已(略)發(fā)展和改革委員會以寧發(fā)改投資字〔(略)〕(略)號批準建(略),建設
資金來自國有(非政府投資(略)投(略)投資):(略).(略)%。項目已具備招標(略),現(xiàn)對該項目設計進(略)受招標人委(略)的招標事宜。2.項目概況與
招標范圍2.1建設地址:南京2.2招標范圍:南京地鐵2(略)設備更新改造,包含對2(略)絡安全、(略)等進行更新改造。對2(略)、車站、車載、軌旁、車輛段、停車(略)等采用升級替換方式進行更新改造的初步設計、施工圖設計(含施工期間配合)。2.3計劃工期:(略)日歷天2.4合同估算價:(略),(略),(略).(略)2.5(略)規(guī)模:1(略):對2(略)絡安全、(略)等進行更新改造。2(略):對2(略)、車站、車載、軌旁、車輛段、停車(略)等)采用升級替換方式進行更新改造。2.6(略)類型:(略)3.投標人
資格要求3.1(1)投標人(若為聯(lián)合體投標的,指聯(lián)合體各方)應為中華人民共和國境內(nèi)合法(略)的具有獨立法人資格的企業(yè)或事業(yè)單位,具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。(2)
資質(zhì)要求:投標人(若為聯(lián)合體投標的,指聯(lián)合體各方)應具有建設主管部門核發(fā)的以下資質(zhì)(略)設計綜合(略)行業(yè)(略)行業(yè)(通信信號)專業(yè)(略)政行業(yè)甲級(略)政行業(yè)((略))專業(yè)甲級。(3)業(yè)績要求:投標人(若以聯(lián)合體形式投標的,指牽頭方)自(略)年1月1日以來,具有單項合同中通信、信號部(略)設計金額合計不少于(略)(必須包含通信和信號)設計業(yè)績(投標人須(略)軌(略)設計工作,提供合同,時間、金額以合同為準);(4)
信譽要求(若為聯(lián)合體投標的,指聯(lián)合體各方):(1)截止遞交
投標文件當日,投標人(略)站中被列為
失信被執(zhí)行人。(2)截止遞交投標文件當日,投標人未在國家(略)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。(5)其他要求:投標人(若為聯(lián)合體投標的,指聯(lián)合體各方)須提供以下承諾書:①具有獨立訂立合同的能力;②未處于被責令停業(yè),投標資格被取消或者財產(chǎn)被接管,凍結(jié)和破產(chǎn)狀態(tài);③企業(yè)沒有因騙取中標或者嚴重違約(略)質(zhì)量、安全生產(chǎn)事故等問題,被有關部門暫停投標資格并在暫停期內(nèi)的;④企業(yè)負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參與同一標段的投標;⑤符合法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。3.2本次招標是否接受聯(lián)合體投標:是聯(lián)合體組成單位總數(shù)不超過2家,提供聯(lián)合體協(xié)議書:①聯(lián)合體各方應明確聯(lián)合體牽頭方和各方權利義務;②聯(lián)合體各成員單位應當具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的(略)工相適應的資質(zhì)和能力;③聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標;④聯(lián)合體各方必須指定牽頭方,授權其代表所有聯(lián)合體成員負責投標和合同實施階段的主辦、協(xié)調(diào)工作,并應當向招標人提交由所有聯(lián)合體成員法定代表人簽署的授權書;⑤招標人要求投標人提交投標保證擔保的,應當以聯(lián)合體各方或者聯(lián)合體中牽頭方的名義提交投標保證擔保。以聯(lián)合體中牽頭方名義提交的投標保證擔保,對聯(lián)合體各成員具有約束力。4.
招標文件的
獲取4.1招標文件獲取時間:本公告發(fā)布之日起至投標截止之日止;4.2招標文件獲取方式:投標人(略)“(略)”(略);本招標公告及招標文件中“(略)”選用:“寧易(略)址):http:(略).cnnjxm-prodgdebs-login-weblogin。5.投標文件的遞交5.1投標文件遞交截止時間:(略)-(略)-(略)?(略):(略):(略);5.2投標文件遞交方式:投標人(略)“(略)”遞交;5.3逾期遞交的投標文件,招標人不予受理。6.資格審查辦法?本項目采用資格后審方式進行資格審查。7.評標方法7.1本標段采用的
評標辦法:
公開招標綜合
評估法;是否兩階段評標:否;是否評定(略)離:否;7.2具體評標辦法:詳細評審條款號量化因素量化標準2.3.1(略)值構(gòu)成(總(略))(1)投標
報價:(略).(略)(2)技術標:(略).(略)(3(略)標:(略).(略)(4)其他:0(略)2.3.2評標基準價計算方法招標人或
招標代理自行提供報價打(略)算法,如下,2.3.3(1)
投標報價得(略)計算1、評標基準價計算方法1.1評標基準價=評標價平均值*(略)%。1.2評標價平均值:所有有效投標人的評標價的算術平均值即為評標價平均值(如有效投標人>5家時去掉一個最高值和一個最低值計算)。2、評標價的偏差率計算方法偏差率=(略)%*(投標人評標價-評標基準價)評標基準價。3、評標得(略)3.1評標價評標基準價,則評標價得(略)=(略)-偏差率×(略)×E1;E1=0.2。3.2評標價≤評標基準價,則評標價得(略)=(略)+偏差率×(略)×E2;E2=0.1。(E1是評標價每高于評標基準價一個百(略)點的扣(略)值,E2是評標價每低于評標基準價一個百(略)點的扣(略)值)除存在計算錯誤的應予以修正外,評標基準價在(略)個評標期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。2.3.3(2)技術標評(略)標準評審因素評(略)標準(略)值項目管理(略)~4.(略)項目管理工作內(nèi)(略)、各設計階段設計方案、設計計劃與進度管理、設計質(zhì)量管理、投資控制管理、合同管理、考核管理、圖紙資料信息檔(略)報批與報建實施方案、管理的重難點及應對措施、服務承諾等。得(略)0-4(略)。4.(略)項目管理(略)~4.(略)設計工作總體策劃、擬采用的技術標準及原則、技術接口管理、精細化設計與管理措施、總體總包管理文件編制、主要成果
清單。得(略)0-4(略)。4.(略)組織架構(gòu)0~3.(略)項目組織架構(gòu)合理、保障措施有效,具有可實施性,設備設施配備滿足設計需求,院內(nèi)專家組保障等。得(略)0-3(略)。3.(略)技術方案(略)~3.(略)對本項目的認識和理解深入、全面。得(略)0-3(略)。3.(略)技術方案(略)~3.(略)項目設計的特點、關鍵技術問題的認識及其對策措施。得(略)0-3(略)。3.(略)技術方案(略)~5.(略)信號聯(lián)鎖設備更新改造技術方案、有針對性的設計成果、不停運過渡方案全面性、合理性、可實施性。專業(yè)接口銜接內(nèi)容考慮全面、完(略)。得(略)0-5(略)。5.(略)技術方案(略)~5.(略)信號ATP設備更新改造技術方案、有針對性的設計成果、不停運過渡方案全面性、合理性、可實施性。專業(yè)接口銜接內(nèi)容考慮全面、完(略)。得(略)0-5(略)。5.(略)技術方案(略)~3.(略)信號ATS設備更新改造技術方案、有針對性的設計成果、不停運過渡方案全面性、合理性、可實施性。專業(yè)接口銜接內(nèi)容考慮全面、完(略)。得(略)0-3(略)。3.(略)技術方案(略)~4.(略)信號車載設備更新改造技術方案、有針對性的設計成果、不停運過渡方案全面性、合理性、可實施性。專業(yè)接口銜接內(nèi)容考慮全面、完(略)。得(略)0-4(略)。4.(略)技術方案(略)~5.(略)更新改造技術方案、有針對性的設計成果、不停運過渡方案全面性、合理性、可實施性。專業(yè)接口銜接內(nèi)容考慮全面、完(略)。得(略)0-5(略)。5.(略)技術方案(略)~3.(略)更新改造技術方案、有針對性的設計成果、不停運過渡方案全面性、合理性、可實施性。專業(yè)接口銜接內(nèi)容考慮全面、完(略)。得(略)0-3(略)。3.(略)技術方案(略)~3.(略)更新改造技術方案、有針對性的設計成果、不停運過渡方案全面性、合理性、可實施性。專業(yè)接口銜接內(nèi)容考慮全面、完(略)。得(略)0-3(略)。3.(略)合理化建議0~3.(略)合理化建議具有針對性,創(chuàng)新性、可實施性強、效益顯著。得(略)0-3(略)。3.(略)全過程參與方案0~2.(略)針對設計服務有明確的組織安排與保障(略)的各階段有設計參與方案。得(略)0-2(略)。2.(略)匯總規(guī)則:評委匯總,去掉1個最高(略)和1個最低(略)后求平均2.3.3(3(略)標評(略)標準評審因素評(略)標準(略)值類似業(yè)績(略)~(略).(略)投標人自(略)年1月1日以來,具有單項合同中通信、信號設計金額合計不少于(略)(必須包含通信和信號)設計業(yè)績(投標人須(略)軌(略)設計工作,提供合同,時間、金額以合同為準),滿足得(略)。(略).(略)類似業(yè)績(略)~(略).(略)投標人自(略)年1月1日以來,具有單項(略)設計金額合計(略)及以(略)設計業(yè)績,每項得6(略);具有單項(略)設計金額合計(略)(含)-(略)(不含)(略)設計業(yè)績,每項得4(略);具有單項(略)設計金額合計(略)(含)-(略)(不含)(略)設計業(yè)績,每項得2(略)。(本項限評兩項業(yè)績,最高(略)。投標人須(略)軌(略)設計工作,提供合同,時間、金額以合同為準。)(略).(略)項目負責人職稱0~2.(略)師及以上職稱得2(略);2.(略)項目負責人經(jīng)驗0~2.(略)設計項目中擔任過項目負責人(項目經(jīng)理副經(jīng)理),提供合同,每提供1項得1(略),本項最多得2(略)。2.(略)通信專業(yè)設計負責人職稱0~1.(略)師及以上職稱得1(略);1.(略)通信專業(yè)設計負責人經(jīng)驗0~2.(略)設計項目中擔任過通信專業(yè)設計負責人,提供合同,每提供1項得1(略),本項最多得2(略)。2.(略)信號專業(yè)設計負責人職稱0~1.(略)師及以上職稱得1(略);1.(略)信號專業(yè)設計負責人經(jīng)驗0~2.(略)設計項目中擔任過信號專業(yè)設計負責人,提供合同,每提供1項得1(略),本項最多得2(略)。2.(略)通信專業(yè)設計人員職稱0~3.(略)師及以上職稱,每人得1(略)師職稱,每人得0.5(略)。限評3名設計人員,最多得3(略)。3.(略)通信專業(yè)設計人員經(jīng)驗0~2.(略)所投通信專業(yè)設計人員均滿(略)設計項目中擔任過通信專業(yè)設計人員,提供合同,得2(略)。2.(略)信號專業(yè)設計人員職稱0~3.(略)師及以上職稱,每人得1(略)師職稱,每人得0.5(略)。限評3名設計人員,本項最多得3(略)。3.(略)信號專業(yè)設計人員經(jīng)驗0~2.(略)所投信號專業(yè)設計人員均滿(略)設計項目中擔任過信號專業(yè)設計人員,提供合同,得2(略)。2.(略)匯總規(guī)則:(略)項匯總,去掉1個最高(略)和1個最低(略)后求平均(客觀項評委打(略)應一致)2.3.3(4)其他評(略)標準8.發(fā)布公告的媒介?本次招標公告在南(略)、江(略)、(略)等媒介上發(fā)布。9.其他9.1(略)采用遠程不見面開標模式。投標人應在投標截止時間前(略)招標文件載明的“南(略)提示完成開標流程。因投標人自身設施故障或自身原因?qū)е聼o法完成投標的,由投標人自行承擔后果。9.2本項目為“寧易(略)項目,各投標人需注意以下事項:(1)投標人須(略)并安裝“南京公共資源交易(略)互聯(lián)互通助手(新)”。(略)地址:(略)2)投