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招標(biāo)代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-08-29在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 長源電力漢川公司（一發(fā)）亞臨界330MW汽輪機組高效涉網(wǎng)運行智能運維系統(tǒng)研究與應(yīng)用公開招標(biāo)項目招標(biāo)公告。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo)，有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標(biāo)。 ???第一章公開招標(biāo)1.招標(biāo)條件???本招標(biāo)（略）（一發(fā)）亞臨界（略）M（略）研究與應(yīng)用公開招標(biāo)，項目招標(biāo)編號（略）CEZB（略），項目單位（略），資金來源為自籌。招（略）。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。2.項目概況與招標(biāo)范圍???2.1項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃（略）：??2.1（略）#4汽輪機組采用上海汽輪機廠制造的單軸、雙缸、雙排汽、高中壓合缸亞臨界中間再熱反動式汽輪機凝汽式汽輪機，型號為N（略）-（略）.（略）,（略）年4月（略）日建成投產(chǎn)。為促進(jìn)新能源（略）穩(wěn)定運行，煤電機組深度調(diào)峰運行已成為常（略）輔助設(shè)備的運行狀況產(chǎn)生廣泛且深刻的影響。本項目針對汽輪機組閥門管理方式落后，機組（略）協(xié)調(diào)性能薄弱（略）#4機組為研究應(yīng)用對象，從運行方式（略）、環(huán)境因素等多個方面入手，運用交互式高精度汽輪機組仿真技術(shù)、汽輪機變壓運行耗差定量計算模型、汽輪機（略）變壓試驗方法、汽輪機流量特性（含重疊度）規(guī)范化（略）定方法、進(jìn)汽閥故障樣本特征知識庫以及汽輪機調(diào)門最佳閥位經(jīng)濟運行綜合期望控制技術(shù)等最新研究成果，通過數(shù)值仿真與實例驗證深度融合，多（略）多時間維度深度挖掘#4機組歷史數(shù)據(jù)中所蘊藏的設(shè)備特性參數(shù)，構(gòu)建#4（略）廣域熱經(jīng)濟特性圖譜，開展調(diào)門流量特性高增益線性化（略）定，實施調(diào)門閥點滑壓重疊度精細(xì)化（略）汽輪機調(diào)門最優(yōu)閥位全程自動控制策略組態(tài)與汽輪機調(diào)門特性實時監(jiān)測運維（略），全面提升深度調(diào)峰工況下汽輪機組的運行安全（略）性（略）汽輪機組閥點滑壓最優(yōu)運行全程自動控制策略組態(tài)以“汽輪機調(diào)門自動閥點滑壓運行”為核心，兼顧工業(yè)供熱和冷端工況變化的影響，可顯著改進(jìn)#4汽輪機組的變負(fù)荷調(diào)節(jié)性能以及一次調(diào)頻響應(yīng)品質(zhì)，實現(xiàn)機組在深度調(diào)峰過程中（略）長期保持最佳運行狀態(tài)，降低機組供電煤耗1.0克標(biāo)準(zhǔn)煤千瓦時以上；汽輪機調(diào)門特性實時監(jiān)測運維（略），基于（略）研發(fā)，實時監(jiān)測調(diào)門流量特性及重疊度特性，將以故障驅(qū)動且治標(biāo)不治本的被動運維模式升級為（略）感知、快速診斷、輔助決策的智能化主動運維模式，可實現(xiàn)進(jìn)汽閥運行狀態(tài)實時監(jiān)測、調(diào)門重疊度監(jiān)測、進(jìn)汽閥故障診斷、閥芯脫落預(yù)警、支持流量特性（略）配汽函數(shù)（略）定向?qū)У葢?yīng)用功能，長效保障汽輪機組核心執(zhí)行機構(gòu)的調(diào)節(jié)品質(zhì)，并全方位提升快速寬負(fù)荷深度調(diào)峰工況下煤電機組的運行安全（略）性能。????2.2主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：????2.2.1主要研究內(nèi)容：（1）開展汽輪機組調(diào)門流量特性（含重疊度）規(guī)范化（略）定技術(shù)的深入（略）間接法配汽組態(tài)高效非線性矯正技術(shù)框架升級方案，大幅簡化配汽函數(shù)數(shù)量，提升單閥和順序閥流量特性線性化（略）定的工作效率和實施效果，并降低（略）定和實施過程中的出錯概率和安全風(fēng)險。（2）開展#4汽輪機組深度調(diào)峰工況運行方式試驗研究，實施調(diào)門流量特性線性化高增益（略）定和調(diào)門閥點滑壓重疊度精細(xì)化設(shè)置,優(yōu)化全流量范圍（含調(diào)門（略）域）運行經(jīng)濟性、變負(fù)荷調(diào)節(jié)性能及一次調(diào)頻響應(yīng)品質(zhì)，構(gòu)建噴嘴配汽汽輪機組閥點滑壓高效運行底層支撐技術(shù)體系。（3）開展六閥噴嘴配（略）變工況性能仿真研究，確（略）高效寬負(fù)荷靈活性運行的技術(shù)經(jīng)濟比較理論體系。（4）以“汽輪機調(diào)門自動閥點滑壓運行”為核心的兼顧工業(yè)供熱和冷端（略）汽輪機組閥點滑壓最優(yōu)運行全程自動控制策略組態(tài)，提升機組調(diào)峰調(diào)頻響應(yīng)性能，降低機組運行能耗。（5）研發(fā)基于（略）汽輪機調(diào)門特性實時監(jiān)測運維（略），實現(xiàn)進(jìn)汽閥運行狀態(tài)實時監(jiān)測、調(diào)門重疊度監(jiān)測、進(jìn)汽閥故障診斷、閥芯脫落預(yù)警、支持流量特性（略）配汽函數(shù)（略）定向?qū)У葢?yīng)用功能。2.2.2項目預(yù)期目標(biāo)：（1）研發(fā)#4汽輪機組以“調(diào)門閥點滑壓運行（略）汽輪機組閥點滑壓經(jīng)濟運行協(xié)同控制策略組態(tài)1套，降低機組供電煤耗1.0克標(biāo)準(zhǔn)煤千瓦時（出具第三方節(jié)能量測試報告）。（2）研制#4汽輪機組基于（略）汽輪機調(diào)門特性實時監(jiān)測運維（略）1套，實現(xiàn)進(jìn)汽閥運行狀態(tài)實時監(jiān)測、調(diào)門重疊度監(jiān)測、進(jìn)汽閥故障診斷、閥芯脫落預(yù)警、支持流量特性（略）配汽函數(shù)（略）定向?qū)У葢?yīng)用功能。（3）撰寫技術(shù)研究報告1份；發(fā)表核心期刊論文1篇，EI檢索論文1篇，申請實用新型專利1項，發(fā)明專利1項。2.3項目總工期：本項目計劃于（略）年（略）月至（略）年（略）月實施。利用機組檢修或調(diào)停（略）組態(tài)和PLC數(shù)據(jù)通訊。機組運行階段，開展（略）測試、（略）研發(fā)（具體開始時間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)）。序號時間段主要研究內(nèi)容和成果（略）年（略）月（略）日-（略）年（略）月（略）日1機組實（略）模塊使用環(huán)境（略）析、技術(shù)資料搜集、方案調(diào)研等；2確認(rèn)總體設(shè)計方案；3簽訂項目責(zé)任書和合同。（略）年（略）月（略）日-（略）年（略）月（略）日1（略）變工況熱力特性深度仿真研究；2汽輪機組調(diào)門節(jié)流特性（略）配汽函數(shù)（略）定；3（略）汽輪機組閥點滑壓最優(yōu)運行全程自動控制策略組態(tài)研發(fā)；4汽輪機調(diào)門特性實時監(jiān)測運維（略）研發(fā)。（略）年（略）月1日-（略）年（略）月（略）日1（略）聯(lián)調(diào);2撰寫研究報告、編寫論文、提交專利申請；編寫項目結(jié)題材料。（略）年（略）月1日-（略）年（略）月（略）日項目驗收、鑒定?2.4（略）。????2.2其他：???2.3主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：主要研究內(nèi)容：???（1）開展汽輪機組調(diào)門流量特性（含重疊度）規(guī)范化（略）定技術(shù)的深入（略）間接法配汽組態(tài)高效非線性矯正技術(shù)框架升級方案，大幅簡化配汽函數(shù)數(shù)量，提升單閥和順序閥流量特性線性化（略）定的工作效率和實施效果，并降低（略）定和實施過程中的出錯概率和安全風(fēng)險。???（2）開展#4汽輪機組深度調(diào)峰工況運行方式試驗研究，實施調(diào)門流量特性線性化高增益（略）定和調(diào)門閥點滑壓重疊度精細(xì)化設(shè)置,優(yōu)化全流量范圍（含調(diào)門（略）域）運行經(jīng)濟性、變負(fù)荷調(diào)節(jié)性能及一次調(diào)頻響應(yīng)品質(zhì)，構(gòu)建噴嘴配汽汽輪機組閥點滑壓高效運行底層支撐技術(shù)體系。???（3）開展六閥噴嘴配（略）變工況性能仿真研究，確（略）高效寬負(fù)荷靈活性運行的技術(shù)經(jīng)濟比較理論體系。???（4）以“汽輪機調(diào)門自動閥點滑壓運行”為核心的兼顧工業(yè)供熱和冷端（略）汽輪機組閥點滑壓最優(yōu)運行全程自動控制策略組態(tài)，提升機組調(diào)峰調(diào)頻響應(yīng)性能，降低機組運行能耗。???（5）研發(fā)基于（略）汽輪機調(diào)門特性實時監(jiān)測運維（略），實現(xiàn)進(jìn)汽閥運行狀態(tài)實時監(jiān)測、調(diào)門重疊度監(jiān)測、進(jìn)汽閥故障診斷、閥芯脫落預(yù)警、支持流量特性（略）配汽函數(shù)（略）定向?qū)У葢?yīng)用功能。???項目預(yù)期目標(biāo)：???（1）研發(fā)#4汽輪機組以“調(diào)門閥點滑壓運行（略）汽輪機組閥點滑壓經(jīng)濟運行協(xié)同控制策略組態(tài)1套，降低機組供電煤耗1.0克標(biāo)準(zhǔn)煤千瓦時（出具第三方節(jié)能量測試報告）。???（2）研制#4汽輪機組基于（略）汽輪機調(diào)門特性實時監(jiān)測運維（略）1套，實現(xiàn)進(jìn)汽閥運行狀態(tài)實時監(jiān)測、調(diào)門重疊度監(jiān)測、進(jìn)汽閥故障診斷、閥芯脫落預(yù)警、支持流量特性（略）配汽函數(shù)（略）定向?qū)У葢?yīng)用功能。???（3）撰寫技術(shù)研究報告1份；發(fā)表核心期刊論文1篇，EI檢索論文1篇，申請實用新型專利1項，發(fā)明專利1項。???2.4項目服務(wù)期：本項目計劃于（略）年（略）月至（略）年（略）月實施。利用機組檢修或調(diào)停（略）組態(tài)和PLC數(shù)據(jù)通訊。機組運行階段，開展（略）測試、（略）研發(fā)。（具體時間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)）。3.投標(biāo)人資格要求???3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：???【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為依法（略）的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。???【2】財務(wù)要求：???【3】業(yè)績要求：（略）年9月至投標(biāo)截止日以合同簽訂時間為準(zhǔn)，投標(biāo)人須至少具有并提供機組控制優(yōu)化或協(xié)調(diào)控制優(yōu)化的合同業(yè)績2份，業(yè)績須采用獨立于D（略）且采用預(yù)測控制（或模糊控制）算法。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。???【4】信譽要求：???【5】項目負(fù)責(zé)人的資格要求：投標(biāo)人為本項目配備的項目負(fù)責(zé)人須具有副高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱，提供職稱證書或職稱評審機構(gòu)出具的職稱證明。???【6】其他主要人員要求：???【7】科研設(shè)施及裝備要求：???【8】其他要求：???3.2本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。4.招標(biāo)文件的獲取???4.1凡有意參加投標(biāo)（略）（https:（略）頁底（略）”圖標(biāo)，（略）圖標(biāo)跳轉(zhuǎn)至國家（略），（略）“物資（略）供應(yīng)商（略），已（略）的投標(biāo)人請勿重復(fù)（略）。（略）方法詳見：國家（略）操作手冊”。???4.2購標(biāo)途徑：已完成（略）的投標(biāo)人請（略）“國（略）”，（略）完成招標(biāo)文件的（略）。???4.3招標(biāo)文件開始（略）時間（略）-（略）-（略）:（略）:（略），招標(biāo)文件（略）截止時間（略）-（略）-（略）:（略）:（略）。???4.4招標(biāo)文件每套售價每標(biāo)段（包）人民幣第1包（略），售后不退。技術(shù)資料押金第1包0（略），在退還技術(shù)資料時退還（不計利息）。???4.5未按本公告要求獲取招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。???4.6其他：5.招標(biāo)文件的閱覽及投標(biāo)文件的編制???本項目采用全電子的方式進(jìn)行招標(biāo)，投標(biāo)人必須從“國（略）”“組件（略）”中（略）《國能e招投標(biāo)文件制作工具》及相關(guān)操作手冊進(jìn)行操作，具體操作流程如下：???1）投標(biāo)人自行（略）到“國（略）”：（略）www.（略）.cn。???2）（略）”按（略）用戶手冊-電子標(biāo)（投標(biāo)人手冊）》。???3）（略）右上方“組件（略）”（略），在彈出的頁面中（略）“國能e招驅(qū)動安裝包”及“國能e招投標(biāo)文件制作工具”并安裝。???注：本項目招標(biāo)文件為專用格式，投標(biāo)人須完成上述操作才可以瀏覽招標(biāo)文件。???4）投標(biāo)人必須（略）方可完成投標(biāo)文件的編制及本項目的投標(biāo)，（略）流程詳見：國（略）→“國能e招（略）項目（略）流程及須知”。???注：投標(biāo)人需盡快（略），未（略）或（略）認(rèn)證過期的，將導(dǎo)致后續(xù)投標(biāo)事項無法（略）。???5）投標(biāo)人須按照招標(biāo)文件要求在“國能e招投標(biāo)文件制作工具”中進(jìn)行投標(biāo)文件的編制。具體（略）用戶手冊-電子標(biāo)（投標(biāo)人手冊）》，其中以下章節(jié)為重點章節(jié)，請投標(biāo)人務(wù)必詳細(xì)閱讀。???????1.1--1.7（略）前期準(zhǔn)備）???????1.9章節(jié)（（略）鎖綁定）???????2.5章節(jié)（文件（略））???????2.9章節(jié)（開標(biāo)大廳）???????3.1章節(jié)（安裝投標(biāo)文件制作工具）???????3.2章節(jié)（電子投標(biāo)文件制作）6.投標(biāo)文件的遞交及開標(biāo)???6.1投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）及開標(biāo)時間為（略）-（略）-（略）:（略）:（略）（北京時間），投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前通過“國（略）”遞交電子投標(biāo)文件。開標(biāo)成功后，國（略）對開標(biāo)記錄表和投標(biāo)人在投標(biāo)文件制作工具“投標(biāo)文件組成（報價部（略））”（略）的文件進(jìn)行加密，同時將加密的開標(biāo)記錄表發(fā)投標(biāo)（略）（不含報價）和技術(shù)評標(biāo)完成后，國（略）顯示開標(biāo)記錄表和投標(biāo)（略），（略）密鑰供投標(biāo)人驗證開標(biāo)信息。???6.2逾期送達(dá)的投標(biāo)文件