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(127325)大唐清苑熱電有限公司南莊承運250801(2)競價公告。現(xiàn)邀請全國供應商參與投標,有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。
大唐(略)公司南莊承運(略)-(略)(2)競價公告承運業(yè)務公告競價單編號:N(略),(略),(略)晉控南煤集團興裕礦(略),(略),(略)保定站承運業(yè)務進行公開競價,歡迎具備資格的
供應商參加。一、基本信息1.承運業(yè)務類型:國內(nèi)承運2.運輸方式:火運3.幣種:人民幣4.承倒運數(shù)量:7,(略).發(fā)(略)興裕礦6.到貨地:(略),(略),(略)保定站7.
報價單位:(略)噸8.交貨日期:(略)-(略)-(略)(http:(略).com)三、時間安排1.競價模式:一次報價2.第一次報價截止時間:(略)-(略)-(略):(略):(略)四、競價主要條款一、競價填報要求1.在競價前,競價承運方必須具有運輸行業(yè)從業(yè)資格,(略)運輸經(jīng)營相關
資質的專業(yè)物流企業(yè);或(略)運輸經(jīng)營相關資質的煤炭銷售企業(yè),并提供營業(yè)執(zhí)照、基本存款賬戶信息(開戶許可證)、法人(略)等證件,需要在(略)(http:(略).com)完成承運商(略)準入,再經(jīng)托運方審核后方可具備報價資格。2.在競價前,競價承運方須提前對接托運方和礦方了解裝卸及其它相關情況,并提供選定火車發(fā)運站臺的(略)發(fā)運計劃,若盲目報價或(略)計劃無法滿足托運方要求則視為惡意競價,報價無效。3.在競價時,競價承運方填報含稅運費報價,數(shù)值采取小數(shù)點后保留兩位的形式,如9.(略)噸。此報價包含本次運輸?shù)娜抠M用,托運方不再額外(略)任何費用。本次競價采用總體報價,但須在備注欄中明確汽車運輸費用(含汽運雜費、合理利潤)、(略)站臺費用((略)雜費等)以及國鐵運輸費用(與國鐵收費標準一致)(略)項報價
明細。未提供者報價無效。4.在開標后2個工作日內(nèi),預中選承運方必須向托運方繳納(略)履約保證金,否則該競價承運方報價無效,本承運合同完畢后,根據(jù)考核結算情況予以退還。5.在合同簽訂后,中標承運方方可向礦方
獲取供貨
清單進行履約。二、競價結果確定規(guī)則1.最終確定1家最低報價為中標承運方,以最低報價價格為最終合同價格。2.如該礦點承運報價出現(xiàn)2家及以上承運方報價最低且(略)排名進行確定(注:按承運方報價時間先后順序排名)。如遇最低報(略)場實際,經(jīng)雙方談判可將價格下調(略)場實際,如果不(略)場實際,托運方有權終止本次托運采購,重新組織競價。合同期內(nèi),(略)場運費價格大幅波動,脫離實際簽訂的運費價格,雙方均可提出終止合同的要求。3.如在托運方下達調運計劃3日內(nèi)中標承運方未按托運方調運計劃組織承運,視為主動放棄承運。托運方可以扣除其全額保證金,并有權追究中標承運方給托運方帶來的損失。4.承運方中標后,及時與托運方簽訂合同,確定雙方的權利和義務。三、計劃、兌現(xiàn)考核1.由托運方書面下達計劃運量和開始日期,承運方按照托運方調運計劃組織裝運。2.承運方負責將托運方訂購礦方的煤炭運輸?shù)酵羞\方指定地點。3.托運方以月為一個結算周期,在一個結算周期內(nèi)承運方須將從煤礦拉運的煤炭全部運輸至托運方指定地點。4.由承運方的違約行為給托運方造成損失的,托運方考核承運方履約保證金或結算款,保證金不足以彌補托運方實際損失的,托運方保留通過訴訟要求承運方賠償所有實際損失的權利。5.到廠數(shù)量:在承運過程中,一個結算周期內(nèi),數(shù)量損耗超過2.0%(不含2.0%),超損部(略)由承運方承擔。數(shù)量以貨物起運地發(fā)運數(shù)量與貨物到達地結算數(shù)量(結算數(shù)量以托(略)衡數(shù)量驗收數(shù)量為準)作對比。數(shù)量損耗扣款=(托運方與礦方的結算價格×超損數(shù)量),將從承運方應結算運費中扣除;如一個結算周期內(nèi)數(shù)量損耗未超過2.0%(含2.0%),免于數(shù)量損耗考核。6、到廠質量:以煤礦發(fā)運熱值為基準,承運方到廠驗收熱值與礦方化驗熱值偏差(略)千卡千克以內(nèi)(包含(略)千卡千克),正常結算運費;如承運方到廠驗收熱值低于礦方化驗熱值超過(略)千卡千克(不含(略)千卡千克),以(略)千卡千克為基準,每降低1千卡千克,運費結算單價對應下調0.(略)噸。7、煤炭裝車出礦時,承運方應向礦方索要(略)衡過衡單據(jù)及相關資料,作為結算復核依據(jù),并提供給托運方。8、承運方應向托運方提供汽車運輸車輛GPS軌跡臺賬,未提供的不予結算。四、結算1.托運合同兌現(xiàn)完成后,且對應煤炭購銷合同具備結算條件時,方可對煤炭、托運合同同步進行結算。結算數(shù)量以托(略)衡驗收數(shù)量為準。承運商與托運人核對承運數(shù)量和運費,雙方結算確認后三個工作日內(nèi),承運商向托運人開具符合國家規(guī)定的增值稅專用發(fā)票。2.結算總價款=結算數(shù)量×合同運輸單價-考核費用,開票單價=結算總價款結算數(shù)量,以結算確認單的形式進行結算確認。3.承運方對運輸過程產(chǎn)生的所有費用負責,托運方只負責按照運費結算單核對的結算數(shù)量和質量進行付款,其他費用一律由承運方承擔。4.承運方須在結算單中明確汽、火車運雜費明細以及提供包括但不限于國鐵運費發(fā)票、(略)運輸雜費等票據(jù)復印件作為結算單
附件。五、責任與義務1.如運輸過程中遇煤炭高溫,承運方須及時通知托運方相關人員,不得擅自澆水或作其他處理。如因承運方未及時通知托運方造成的損失,由承運方全部承擔。2.承運方如發(fā)生未按合同約定的煤礦拉煤、煤質不符、以近頂遠、以次充好、途中換煤、卸煤等弄虛作假的行為,承運方除承擔托運方的一切損失外,托運方將拒付相應運費,并全額扣除保證金。發(fā)生上述情況托運方有權終止合同,并保留法律追訴權利。由此造成的運輸計劃完成率低于(略)%視為承運方責任。3.承運方須按托運方要求,對汽車運輸車輛加蓋苫布并打上鉛封,車箱貼上封條。裝車后高出車廂部(略)必須拍實,防止拋灑。車輛加蓋的苫布、鉛封和封條必須到站臺內(nèi)方可解除。對于加蓋苫布和鉛封以及封條管理混亂,運輸車輛苫布苫蓋、鉛封和封條使用不規(guī)范的,對承運方按(略)車進行考核。4.承運方需按托運方要求隨時提供所有汽運車輛在途的相關資料,如煤管票、出礦磅單等,若承運方無法提供,按(略)車進行考核。5.承運方如與相關供煤單位串通,故意摻假拉運矸石或(略)層裝煤的,將視承運方違約,托運方可扣除運費并直至終止合同。6.承運方須按合同要求組織運輸,否則托運方有權終止合同。7.以上罰金和賠償費從運費中扣除,不足部(略)從履約保證金中扣除。8.若出現(xiàn)不可抗力因素情況,托運方及承運方均有權終止合同且不承擔任何責任,并重新組織競價。9.托運方不得以任何理由向承運方收取任何費用和攤銷任何物品。承運方不得向托運方行賄、提供其他好處費等擾亂派車計劃或秩序的行為。(略).如因實際情況限制,托運方有權要求承運方改為汽車直接到廠的拉運方式。六、安全要求1.承運方必須與托運方簽訂安全協(xié)議,并承擔相關安全責任。2.承運方設立專人負責運輸車輛安全,建立嚴密安全有效保障體系,明確本項目負責人,負責人是安全第一責任人,合同期內(nèi)要堅持安全檢查,并作好詳細記錄。3.進行燃煤拉運必須符合《中華人民(略)交通安全法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》和《(略)機動(略)移動機械排放污染防治條例》等國家地方的法律法規(guī)要求,賣方要認真履行重型柴油車排放污染防治工作的責任,所有重型燃氣車達到國Ⅵ排放標準(以滿足當?shù)丨h(huán)保要求為準),車輛檢驗合格證在有效期內(nèi)。保證車輛保持車況良好,車輛行駛證、司機駕駛證和強制保險等手續(xù)齊全。4.承運方在合同期內(nèi)保證車輛在運輸和接卸過程中遵守交通法規(guī)、環(huán)保法規(guī),如運輸過程中出現(xiàn)交通事故、環(huán)保事件等,造成人身傷亡和財產(chǎn)損失,由承運方自行承擔。對托運方造成的財產(chǎn)損失照價賠償。5.承運方管理人員要及時到托運方進行
備案,提供健康體檢報告及相關資格證等資料。6.在承運過程中的一切責任、經(jīng)營風險、安全風險及費用均由承運方自行承擔。7.承運方在承運過程中對于車輛安全、證照及保險真實完(略)性負責,因承運方運輸車輛不符合要求,造成托運方受到的一切處罰均由承運方負責。注意事項:1.本次(略)。2.已通過(略)審核的承運方均可參與競價。3.為進一步規(guī)范承運方履約行為,預中標承運方應及時繳納履約保證金,如因承運方原因沒有簽訂合同或者沒有實際履約,其保證金全額扣除。4.本次承運競價保證金(略)賬戶。繳納保證金必須使用對公賬戶,嚴禁使用私人賬戶轉賬。托運方對公帳(略)納稅人識別號:(略)地址:(略)1.采購執(zhí)行單位:大唐(略)公司2.聯(lián)系人:(略)3.
聯(lián)系電話:五、聯(lián)系方式1.采購執(zhí)行單位:大唐(略)公司2.聯(lián)系人:(略)3.聯(lián)系電話:(略)-(略)六、(略)監(jiān)督舉報電話:(略)-(略)監(jiān)督舉報(略)查看原文