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標(biāo)志標(biāo)牌改造提升項(xiàng)目_標(biāo)志標(biāo)牌改造提升項(xiàng)目招標(biāo)公告。現(xiàn)邀請(qǐng)全國供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系項(xiàng)目聯(lián)系人參與投標(biāo)。
標(biāo)志標(biāo)牌改造提升項(xiàng)目
招標(biāo)公告【電子標(biāo)】投資項(xiàng)目代碼(略)-(略)-(略)-(略)-(略)投資項(xiàng)目名稱標(biāo)志標(biāo)牌改造提升項(xiàng)目招標(biāo)項(xiàng)目名稱標(biāo)志標(biāo)牌改造提升項(xiàng)目標(biāo)段(包)名稱標(biāo)志標(biāo)牌改造提升項(xiàng)目公告性質(zhì)正常資格審查方式資格后審招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施(交貨)地(略)
資金來源財(cái)政資金(略)%資金來源構(gòu)成財(cái)政資金(略)%
招標(biāo)范圍及規(guī)模為(略)的品質(zhì),展示廣州發(fā)展成果,(略)形象,同時(shí)更好的迎接十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)(略)相關(guān)賽(略)開(略)重要(略)等(略)的交通標(biāo)志提升工作,同步解決冗余標(biāo)志的清理(略)治,同時(shí)堅(jiān)持“賽時(shí)必用、賽后利用”原則,從標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)到實(shí)施全流程強(qiáng)化統(tǒng)籌組織,確保交通標(biāo)識(shí)指引設(shè)置科學(xué)、合理、協(xié)調(diào)。
招標(biāo)內(nèi)容本項(xiàng)目招標(biāo)范圍為十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)交通(略)中的(略)和快速、(略),其中(略)條,(略)6條,空港(略)9條,(略)條,(略)9條,(略)條,(略)條,(略)1條,(略)3(略)進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)牌改造提升。需提升標(biāo)志牌(略)塊,其中依托既有門架、桿件新做標(biāo)志(略)塊,原標(biāo)志牌重新貼膜更新(略)快、消除冗余標(biāo)志(略)塊、新設(shè)單柱或懸臂標(biāo)志牌(略)套。具體(略)量
清單。建安費(fèi)約為(略)。工期(交貨期)(略)個(gè)日歷天。
最高投標(biāo)限價(jià)((略))(略).(略)是否接受聯(lián)合體投標(biāo)否投標(biāo)資格能力要求投標(biāo)人
資質(zhì)要求:3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具有合法有效的安全生產(chǎn)許可證,并具有以下①②中的任一資質(zhì):①建設(shè)行政主管部門核發(fā)的(略)專業(yè)一級(jí)資質(zhì)((略)安全設(shè)施(略)項(xiàng));②具備交通主管部門頒發(fā)的交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)資質(zhì)(各(略)),業(yè)績滿足投標(biāo)人須知附錄2資格審查條件業(yè)績最低要求,并在人員、
信譽(yù)等方面具有相應(yīng)的施工能力。投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“(略)(https:(略).cn”(略)施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。[本項(xiàng)規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于(略)從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》((略)字〔(略)〕(略)號(hào))要求]。3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。3.3在本次招標(biāo)中,每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),但只允許中1個(gè)標(biāo)。3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人,不得參加投標(biāo);若單位負(fù)責(zé)人[單位負(fù)責(zé)人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規(guī)規(guī)定代表單位行使職權(quán)的主要負(fù)責(zé)人。]為同一人或者存(略)股本總額(略)%以上的,以及出資額(略)的比例雖然不足(略)%,但依其出資額或(略)所享有的表決權(quán)已足以對(duì)股東會(huì)、股東大會(huì)的決議產(chǎn)生重大影響的。]、管理關(guān)系[管理關(guān)系是指不具有出資持股關(guān)系的其它單位之間存在的管理與被管理關(guān)系。]的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃(略)標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo),否則按否決其投標(biāo)處理。3.5(略)站(http:(略).cn或(略)(https:(略).cn)中被列入
失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,在國家(略)((略)www.(略).cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人(非企業(yè)性質(zhì)單位除外),均按否決投標(biāo)處理。3.6本項(xiàng)目專門面向中小微企業(yè)預(yù)留份額招標(biāo),要求合同(略)包給中小微企業(yè),且(略)包給中小微企業(yè)的份額達(dá)到合同金額(略).0%。合同(略)包相關(guān)規(guī)則如下:投標(biāo)人不屬于中小微企業(yè)的,必須將本項(xiàng)目的工作內(nèi)容(略)包給一家或多家中小微企業(yè),且(略)包的部(略)不低于合同金額的(略)%,要求接受(略)包的企業(yè)中須有小微企業(yè),且小微企業(yè)承擔(dān)的比例不低于合同金額的(略)%。中型企業(yè)參與本項(xiàng)目投標(biāo)的,須將不低于合同金額的(略)%(略)包給一家或者多家小微企業(yè)。投標(biāo)人與接受(略)包合同的中小微企業(yè)之間不得存在直接控股、管理關(guān)系或與投標(biāo)人的負(fù)責(zé)人為同一人。投標(biāo)時(shí)須按格式提供
附件《(略)包意向協(xié)議書》以及《中小企業(yè)聲明函》。投標(biāo)人屬于小微企業(yè)的,須提交投標(biāo)人的《中小企業(yè)聲明函》。本項(xiàng)目所屬行業(yè)為建筑業(yè)。3.7投標(biāo)(略)((略))(略)企業(yè)信息登記。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資(略)師,(略)項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目副經(jīng)理或項(xiàng)目總工)崗位累計(jì)(略)個(gè)月,并(略)專業(yè)二級(jí)建造師(略)證書,具有交通主管部門頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書。投標(biāo)人業(yè)績要求:近五年內(nèi)((略)年1月1日至遞交
投標(biāo)文件截止日止),成功獨(dú)立完成:新建或改、擴(kuò)建或養(yǎng)護(hù)(略)交通(略)施工至少1個(gè)標(biāo)段。其他要求:是否采用電子招標(biāo)投標(biāo)方式是
獲取資格
預(yù)審招標(biāo)文件的方式(略)資(略)絡(luò)地址:(略)式:獲取資格預(yù)審招標(biāo)文件開始時(shí)間(略)年4月4日0時(shí)0(略)獲取資格預(yù)審招標(biāo)文件截止時(shí)間(略)年4月8日(略)時(shí)(略)遞交資格預(yù)審?fù)稑?biāo)文件截止時(shí)間(略)年4月(略)日9時(shí)0(略)資格預(yù)審?fù)稑?biāo)文件遞交方式投標(biāo)文件(略)絡(luò)(略)的方式。
開標(biāo)時(shí)間(略)年4月(略)日9時(shí)0(略)開標(biāo)地點(diǎn)第(略)開標(biāo)室((略)((略)站(https:(略).cn)招標(biāo)(略)聯(lián)系地(略)號(hào)招標(biāo)人聯(lián)系人符工聯(lián)系電(略)聯(lián)系地(略)號(hào)6(略)、(略)室
招標(biāo)代理聯(lián)系人馮工
聯(lián)系電話(略)-(略)招標(biāo)監(jiān)督機(jī)(略)建設(shè)管理處聯(lián)系電話(略)-(略)其他依法應(yīng)當(dāng)載明的(略)企業(yè)庫
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